高中数学第三章概率3.3随机数的含义与应用课件新人教B版必修.ppt

3.3　随机数的含义与应用 1.了解几何概型的意义. 2.掌握几何概型问题的计算方法和求解步骤,准确地把实际问题转化为几何概型问题. 3.了解随机数的意义,能运用模拟方法(包括用计算机产生随机数来进行模拟)估计事件的概率. 1.几何概型的定义 事件A理解为区域Ω的某一子区域A,A的概率只与子区域A的几何度量(长度、面积或体积)成正比,而与A的位置和形状无关,满足以上条件的试验称为几何概型. 名师点拨几何概型的两个特点:一是无限性,即在一次试验中,基本事件的个数是无限的;二是等可能性, 即每一个基本事件发生的可能性是均等的. 解析:①和③是几何概型. 答案:B 【做一做2】 如图,矩形长为6,宽为4,在矩形内随机地撒300颗黄豆,数得落在椭圆外的黄豆数为96颗,以此试验数据可以估计出椭圆的面积为　　　　　.? ? 答案:16.32 3.随机数 随机数就是在一定范围内随机产生的数,并且得到这个范围内的每一个数的机会一样.它有很广阔的应用,可以帮助我们安排和模拟一些试验,这样可以代替我们自己做大量重复的试验. 名师点拨学习用随机模拟方法近似求事件的概率,条件不具备的可以用计算器等其他简便易行的方法,进行简单的模拟试验,统计试验结果,并用频率估计概率,从中领会概率的意义和统计思想. 【做一做3】 将[0,1]内的均匀随机数转化为[-2,6]内的均匀随机数,需实施的变换为(　　) A.rand()?? 8 B.rand()?? 8+2 C.rand()?? 8-2 D.rand()?? 6 答案:C 古典概型与几何概型的异同 剖析:古典概型与几何概型都是概率类型的一种,它们的区别在于:古典概型的基本事件数为有限个,而几何概型的基本事件数为无限个;共同点在于:两个概型都必须具备等可能性,即每个结果发生的可能性都相等. 判断一次试验是不是古典概型,有两个标准来衡量:一是试验结果的有限性,二是试验结果的等可能性,如果这两个标准都符合,则这次试验是古典概型,否则不是古典概型;判断一次试验是不是几何概型有三个标准:一是试验结果的无限性,二是试验结果的等可能性,三是可以转化为求某个几何图形测度的问题.如果一次试验符合这三个标准,则这次试验是几何概型.这两种概率模型的本质区别是试验结果的种数是否有限. 题型一 题型二 题型三 题型四 与“长度”有关的几何概型 【例1】 某公共汽车站每隔15 min有1辆汽车到达,乘客到达车站的时刻是任意的,求1位乘客到达车站后候车时间大于10 min的概率. 分析:把时刻抽象为点,时间就抽象为线段,故可用几何概型求解. 解:设上一辆车于时刻T1到达,而下一辆车于时刻T2到达,线段T1T2的长度为15,设T是线段T1T2上的点,且T1T=5,T2T=10.如图所示. 题型五 题型一 题型二 题型三 题型四 反思在求解与长度有关的几何概型时,首先找到几何区域D,这时区域D可能是一条线段或几条线段或曲线段,然后找到事件A发生对应的区域d.在找d的过程中,确定边界点是问题的关键,但边界点是否取到却不影响事件A的概率. 题型五 题型一 题型二 题型三 题型四 【变式训练1】 在等腰直角三角形ABC的斜边AB上任取一点M,则AM小于AC的概率为　　　　　.? 题型五 题型一 题型二 题型三 题型四 与“面积”有关的几何概型 【例2】 甲、乙两人约定上午7:00到8:00之间到某个汽车站乘车.在这段时间内有3班公共汽车,开车的时刻分别为7:20,7:40,8:00.如果他们约定,见车就乘,求甲、乙两人乘同一班车的概率. 分析:由于甲、乙两人在7:00到8:00之间到达车站的时刻是任意的,是等可能的,并且有无限多种可能,因此是几何概型问题. 解:设甲到达汽车站的时刻为x,乙到达汽车站的时刻为y,则7≤x≤8,7≤y≤8,即甲、乙两人到达汽车站的时刻(x,y)所对应的区域在平面直角坐标系中是大正方形(如图所示).将三班车到站的时刻在图形中画出,则甲、乙两人要想乘同一辆车,必须满足 题型五 题型一 题型二 题型三 题型四 题型五 题型一 题型二 题型三 题型四 反思本题的关键是要理解好题意,将其归结为面积型几何概型,而不是长度型几何概型.另外一定要认真审题,根据题意画出图形.本题中应以甲、乙两人到达车站的时刻作为横、纵坐标画出平面直角坐标系,在坐标系中将汽车的到站时刻,甲、乙两人的到站时刻分别表示出来,就可以直观地发现它们之间的关系,找出两人乘同一辆车的区域,然后计算面积,代入公式求得结果. 【变式训练2】 如图所示,在矩形ABCD中,点E为边CD的中点.若在矩形ABCD内部随机取一个点Q,则点Q取自△ABE内部的概率为(　　) 题型五 题型一 题型二 题型三 题型四 题型五 题型一 题型二 题型三 题型四 解: 题型五 题型一