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- 2019-12-22 发布于浙江
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一、工程概况
本项目为广东省连平(赣粤界)至从化公路S3合同段,线路起讫里程为K10+240~K16+840,线路总长6.6km。
主要工程量:路基挖方1550213m3,填方1282813万m3;通道、涵洞、通道桥21座,其中钢筋砼盖板涵11道,钢筋砼圆管涵4道,钢筋砼盖板通道涵2道,通道桥4座;主要结构物有:大塘面大桥全长381m,上部结构采用25m预应力混凝土小箱梁150片;新围大桥左幅8跨,全长246m,右幅7跨,全长216 m,上部结构采用30m预应力混凝土T梁105片;陈泥坑大桥全长483.73m,上部结构分别采用30m预应力混凝土T梁112片,40m预应力混凝土T梁84片;洋飞坑大桥全长273.73m,上部结构分别采用30m预应力混凝土T梁126片;寨子左线大桥全长253.73m,上部结构采用25m预应力混凝土小箱梁50片;车行天桥一座,上部为25+40+25m连续小箱梁;连平服务区一个。
二、编制依据
1、桥梁工程进度指标分析
①钻孔桩基础进度指标分析
根据本标段桥位地质情况,主要采用旋挖钻成孔,冲击钻为辅,旋挖钻机按每天完成钻孔60~80m(即完成3根桩考虑)进行桩基施工安排。
冲击钻按钻机就位0.5天,钻孔、清空9.5天,下钢筋笼、下导管、清空灌混凝土1天,合计完成一根桩11天安排。
②桩间系梁、承台(通道桥、车行天桥)进度指标分析
桩间系梁在桩基检测合格后及时
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