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电子燃油喷射系统培训 长安汽车发动机管理系统介绍 发动机管理系统维修须知 维修过程注意事项 维修工具 介绍 系统基本原理 系统功能概述 系统故障诊断功能简介 系统零部件结构、原理及故障分析 发动机管理系统维修须知 一般维修须知 1.只允许使用数字万用表对电喷系统进行检查工作。 2.维修作业请使用正品零部件，否则无法保证电喷系统的正常工作。 3.维修过程中，只能使用无铅汽油。 4.请遵守规范的维修诊断流程进行维修作业。 5.维修过程中禁止对电喷系统的零部件进行分解拆卸作业。 6.维修过程中，拿电子元件(电子控制单元、传感器等)时，要非常小心，不能让它们掉到地上。 维修过程注意事项 1.不要随意将电喷系统的任何零部件或其接插件从其安装位置上拆下，以免意外损坏或水份、油污等异物进入接插件内，影响电喷系统的正常工作。 2.当断开和接上接插件时，一定要将点火开关置于关闭位置，否则会损坏电器元件。 3.在进行故障的热态工况模拟和其它有可能使温度上升的维修作业时，决不要使电子控制单元的温度超过80℃。 4.电喷系统的供油压力较高(300kPa左右)，所有燃油管路都是采用耐高压燃油管。即使发动机没有运转，油路中也保持较高的燃油压力。所以在维修过程中要注意不要轻易拆卸油管，在需对燃油系统进行维修的时，拆卸油管前应对燃油系统进行卸压处理，卸压方法如下：拆下燃油泵继电器，启动发动机