三汽车空调制冷系统.pptVIP

章汽车空调制冷系统;一、汽车空调制冷系统的总体结构;1、膨胀阀系统 热力膨胀;2、孔管系统 节流管结构;二、压缩机的结构原理 1、压缩;3、压缩机的分类 汽车空;1)曲轴连杆式压缩机是使用时间;3)旋叶式、滚动活塞式、三角转;4、压缩机的结构原理1）曲轴连;压缩：活塞从下止点到排气阀打开;膨胀：活塞从上止点吸气阀打开。;按气缸的布置型式分为直列式、V;2）摇板式 美国通用公;无标题;优点：1）将轴的旋转运动转换成;3）斜板式 美国通用公司;无标题;斜板式压缩机比较容易实现小型化;4）旋叶式 属回转式压缩;工作原理： 转子上的;特点： 1)容积效率高。旋;5）滚动活塞式压缩机 ;优点容积效率高，摩擦阻力小，制;6）涡旋式 这种压缩;无标题;无标题;具有很多优点。例如压缩机体积小;根据工作原理的不同，空调压缩机;变排量空调压缩机　　变排量压缩;二、换热器 实现;放热分三个阶段：过热、两相和过;2）材料 通常有铜、铝;无标题;管片式是较早采用的型式，为减小;管带式比片式传热效率提高10％;与管带式相比，散热性能提高5％;由管带式发展来，但对扁管截断，;4）布置 方式很多，;5）热平衡方程 设;2）结构型式 管片式与;无标题;无标题;无标题;无标题;3）表面亲水处理