二铁路隧道监控量测要点.pptVIP

铁路隧道监控量测要点  二O一一年三月五日.长沙  一.监控量测是喷锚构筑法施工的重要内容 1．岩体是隧道结构体系中的主要承载单元，在施工中必须充分保护岩体，尽量减少对它的扰动，避免过度破坏岩体的强度。 2 ．充分发挥岩体的承载能力，允许并控制岩体的变形。 3 ．改善支护结构的受力性能，施工中尽快闭合，而成为封闭的环形结构。（隧道断面形状应尽可能圆顺，以避免拐角处的应力集中。） 4 ．量测工作的特殊性 5．二次衬砌原则上是在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下修筑的，围岩和支护结构形成一个整体，因而提高了支护体系的安全度。 由上所述，可总结：围岩是载物体，是承载结构；围岩承载圈和支护体组成巷道的统一体，是一个力学体系；隧道的开挖和支护是为保持改善与提高围岩的自身支撑能力服务。基本要点可概括为：“少扰动、早喷锚，勤量测、紧封闭”。 设计、施工、监测一条龙作业方式 工程地质调查与相关实验 工程开挖与支护设计 施工与监测 是否稳定 返回 支护中的几个现象 每一个开挖步骤都可引起围岩中的一次调整，所以每一个步骤的影响是好是坏，要作评估； 洞形可以影响一开挖就形成的自承体系的形态，自承体系形态好，调整得就快，所以开挖的洞形是能促进围岩自承体系的手段之一； 开挖速度体现在4维中的t这一坐标，要考虑到围岩自承体系产生和调整需要时间； 开挖断面附近，在刚开挖时松弛带一般还有自稳能