某筏板基础地下车库上浮事故原因调查及补救处理.PDFVIP

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2019-08-02 发布于天津
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某筏板基础地下车库上浮事故原因调查及补救处理.PDF

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第 44卷　第 4 期地质与勘探 Vol. 44　No. 4 2008年 7月　　　　　　　　　　　　　GEOLOGY AND PRO SPECT IN G　　　　　　　　　　　　　 Ju ly, 2008 岩土工程某筏板基础地下车库上浮事故原因调查及补救处理 1 2 3 张　莉 ,杨　桦 ,虞兴福 ( 1. 浙江工业大学教科学院　杭州　310014; 2. 浙江省建筑科学设计研究院有限公司　杭州　3 100 12; 3. 浙江大成建设集团有限公司　杭州　310012) [摘　要 ] 　某地下车库因受连续暴雨影响 ,水位猛涨 ,在地下水浮力作用下不均匀上浮 ,造成地下室梁、板、柱出现宽度较大的规律性裂缝 ,地下车库受到严重破坏。针对该工程的现状 ,分析了事故产生的主要原因 ,并进行理论验算 ;介绍了对地下室结构进行抗浮加固处理的短期和长期措施 ;针对地下水的抗浮设计问题对设计及施工过程中的关键技术进行了总结。 [关键词 ]地下车库　地下水　浮力　排水盲沟 [中图分类号 ] TU47　[文献标识码 ]A 　[文章编号 ] 0495 - 5331 (2008) 04 - 0093 - 04 表 1　土层主要物理力学性质参数表 1　概况地基承载压缩模 ( ) 层号土层名称层厚 m 力特征值 ( ) 量 M Pa 该地下车库地处丘陵地区的山谷地带 ,南靠山 ( kPa) 地 ,北侧为一山沟。发生地下车库上浮事故的 Ⅰ标 ① 填土 0 ～15 ( ) 含砾碎石粉质 ( ) ( ② 0 ～960 50 180 段由三幢小高层 G - 1、G - 2、G - 3 、两幢多层 D 粘土 ) ( ) ④ - 1 碎石 0 ～2 20 100 230 - 1、D - 2 及两个地下车库 1#、2 # 组成。平面及