墩柱施工方案.pdfVIP

京台高速LQ2 合同 墩柱分项 工程开工报告 河北燕峰路桥建设集团有限公司 京台高速公路廊坊段LQ2 项目部 1 墩柱施工方案 一、编制依据 1 京台高速公路廊坊LQ2 合同段工程招标文件 设计图纸。 2 京台高速公路廊坊LQ2 合同段工程施工合同文件。 3 河北省高速公路施工标准化管理指南（桥涵工程） 4 建管处及总监办对本工程的总体计划和质量要求。 5 《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011 ） 6 《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ 076-95 ） 7 《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004 ） 8 总监办下发的作业指导书 二、工程概况及首件施工日期 我标段首件墩柱为永定河特大桥右幅 65#右幅 1#柱，墩柱设计 直径160cm、高768.3 ㎝，混凝土标号为C30，设计方量15.45m 。 具体施工如下： 1 2012 年5 月12 日，浇 65#右幅地系梁，时预埋墩柱钢筋笼。 2 2012 年5 月17 日，凿除墩柱与地系梁结合面混凝土浮浆。 3 2012 年5 月18 日，试拼墩柱模板。 4 2012 年5 月19 日，绑扎墩柱钢筋保护层垫块，打磨墩柱模 板；准备混凝土养护材料 （塑料布、土工布 水桶）。 5 2012 年5 月20 日，安装模板。 6 2012 年5 月20 日，进行混凝土浇 。 7 2012 年5 月21 日，拆模后进行 “一布一膜”养生。 2 通过首件工程得出，施工方法可行，混凝土配合比工作性能均满 足施工要求，劳力配合 混凝土运输组织，设备选用等均符合施工需 求，养生措施满足要求。 三、施工部署及施工机构的建立 1．部署原则 ⑴．严格按照 《河北省高速公路施工标准化管理指南》标准操 作，使施工全过程处于受控状态。 ⑵．在施工机具设备 周转材料 劳 力等方面加大一次性投入， 采用先进合理适用的生产技术、施工工艺、合格材料，在确保质量 安全的前提下加快工程进度 降低工程成本，多快好省地完成工程任 务，达到双赢。 2、施工部署 ⑴．劳 组织 项目部在施工组织设计中提出劳 力的具体要求，根据首件工程 的实际总结，由熟练技术工人完成本工程的施工。 ⑵． 质量控制 ①．本工程质量控制按 《公路桥涵施工技术规范》的要求进行。 项目成立以项目总工及技术质量部牵头的质量管理小组，负责施工方 案的编制，新材料 新技术的选用，现场施工质量的检查、评比，技 术资料的收集 整理等工作。 ②．本工程质量控制必须坚持 “质量第一，预防为主”的方针和 “计划 执行、检查 处理”循环工作方法，不断改进过程控制。 3 ③．项目经理部建立本分项工程质量责任制和考核评价办法。项 目经理或执行经理对本工程质量控制负责。过程质量控制由每一道工 序和岗位的责任人负责。 ⑶．混凝土拌和与运输 混凝土采用HZS90型拌和楼拌制，由混凝土运输车直接运抵现场。 3．施工机构的建立 为确保本工程保质保量按期完成，我单位将组织优 精干的管理 力量，熟练的操作技术工人，精良的施工机械设备进行施工。参建人 员均为我单位具有多年从事高速公路施工经验的人员及专业队伍，人 员配备设置如下： 姓 名 职 务 主要工作