二级减速器课程设计说明书--皮带运输机械传动装置.docxVIP

二级减速器课程设计说明书--皮带运输机械传动装置.docx

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22 - 目录 一、设计任务书: -2- 二、传动方案的拟定: -3- 三、电机的选择: -4- 四、运动参数的计算: -6- 五、传动零件的设计: -7- 六、减速器箱体结构设计: -12- 七、轴的设计: -14- 八、联轴器的选择: -22- 九、润滑方式的确定: -23- 十、参考资料: -23- 一,课程设计任务书 1,设计目的 运用知识,掌握方法,熟悉标准。 2设计题目 设计题号—1-12,运输带卷筒转速(转/分)=36, 减速箱输出轴功率P(马力)=4.25 二级园柱齿轮减速器 设计皮带运输机械传动装置,简图如下: 3,设计内容 传动方案的拟定 电机的选择与运动参数的计算 传动零件(三角胶带,齿轮)的选择计算 轴结构设计,强度验算,建的选择,联轴器选择计算 滚动轴承的选择计算 箱体,润滑及各种附件的设计 装配图,从动轴的零件图,从动齿轮的零件图 二,传动方案的拟定 1,设计要求: 工作条件:双班制工作,有轻度振动,小批量生产,单向传动,轴承寿命2年,减速器使用年限为5年,运动带允许误差±5%。 设计方案:将带传动放在减速器之前,其原因是考虑到电动机转速高,传动功率大,V带传动平稳,并且在传输带过载时对减速箱进行保护。 2,设计皮带运输机械传动装置,简图如下: 设计中采用原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用二级传动,第一级传动为电动机传动,第二级传动为二级圆柱齿轮减速器。 三 ,电机的选择 电机的选择 电动机的输出功率P电 查手册第3页表1-7: -带传动效率:0.96 -每对轴承传动效率:0.99 -圆柱齿轮的传动效率:0.97 -联轴器的传动效率:0.99 —卷筒的传动效率:0.96 -电动机至工作机之间的传动装置的总效率: =·4·2·· Pw=P3·· 减速箱输出轴功率P3=4.25马力= P电 2,确定电机的转速 查 指导书第7页表1:V带适合传动比为2~4, 二级圆柱齿轮减速器适合传动比为i=8~40 电动机转速的可选范围是: n电机=n卷筒×i总=36×(2~4)×( 符合这一范围的电动机同步转速有: 750、1000、1500、3000. 根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用的电动机型号,因此有4种传动比方案如下: 此有4种传动比方案如下: 电动机型号 额定功率 KW 满载转速r/min 堵转转矩 额定转矩 最大转矩 额定转矩 质量 Kg Y112M-2 4 2890 2.2 2.2 45 Y112M-4 4 1440 2.2 2.2 43 Y132M1-6 4 960 2.0 2.0 73 Y160M1-8 4 720 2.0 2.0 118 综合考虑电动机价格和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比,可见第2种方案比较合适,因此选用电动机型号为Y 112M-4,其主要参数如下: 额定功率kW 满载转速 同步转速 质量 A D E F G H AD AB HD L 4 1440 1500 43 190 28 60 8 24 112 190 245 265 400 四,运动参数的计算 1,确定传动装置的总传动比和分配传动比: 总传动比:i总=n电n带 =1440 分配传动比: i减 i减=i齿 i齿1=4.36 2,计算传动装置的运动和动力参数 将传动装置各 轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴 各轴的转速: n1=n电 n3 各轴的输入功率: P3=3.13KW P1 P电 各轴的输出转矩: T1=9550×P T2 T3 五,传动零件的设计 1, 三角胶带的设计 = 1 \* GB3 ①,确定V带型号,计算PC: 查课本p218表13-8得:双班制工作,工作时间为16小时, 则 根据=4.284KW , 由课本P214表13-3,选择A型V带。 = 2 \* GB3 ②,确定带轮的直径,验算带速: 取 ,查课本P214表13-3,取=280mm 验算带速: 带速v在(5-25)范围内,合适。 = 3 \* GB3 ③,确定V带基准长度和中心距a并验算包

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