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第20卷第3期 实 验 流 体 力 学 V01．20·No．3
of inFluidMechanics Sep·，2006
2006年09月 JournalExperiments
文章缨号：1672．9897{2D06)03．0039．06
鸭翼展向吹气涡控技术增升特性研究
刘沛清，温瑞英，张国伟
(北京航空航天大学航空科学与工程学院，北京 100083)
摘要：利用低速风洞测力实验，对一个机翼前缘后掠角为柏。的近距耦合鸭式布局简化模型，系统研究了不同
鸭翼前缘后掠角和鸭翼展向吹气量对该布局增升量值的影响，给出了不同迎角下升力系数和增升量值随鸭翼前缘
后掠角和鸭翼展向吹气动量系数的变化瞳线。结果表明：在一定迎角范围内(16。一50。)，对于不吹气情况，鸭翼前
缘后掠角越大，布局的增升量越大，说明鸭翼作为涡控制部件是合适的；当对鸭翼进行展向吹气时，吹气动量系数
越大，布局的增升量也越大，说明利用鸭翼展向吹气技术达到间接控制机翼涡，延迟机翼涡的破裂，增加机翼的升
力是完全可行的。
关键词：涡控制；鸭翼；展向吹气；动量系数；增升量值
中图分类号：V211．41 文献标识码：A
A onlift—enhancementwithvortexcontrol
study technique
of
canard—spanwiseblowing
LIU Guo—wei
Pei-qing，WENRui—ying，ZHANG
ofAeronauticalScienceand ofAeronauticsand
(School Technology，BeijingUniversity Astronautics，Beijing
100083，China)
Abstract：Awind-tunnelforcemeasurementWasundertakento theeffectofcanard
experiment investigate
of onlift·-enhancementover
andmomentumcoefficients
sweeps canard--spanwiseblowing simpleclose··couple
with400 curvesofliftcoefficientandliftcoefficientincrementare
canard—configurations
sweptdelta—wing．’nle
canbefound certain of
atdifferentattack that：at attack
piesented angles．It range angles(16。一500)，the
oflift—enhancementincreasewithcanard whenno showsthatthecanardcan
magnitudes
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