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山 东 科 技 大 学 本科毕业设计（论文）开题报告 题 目 汽车后备箱开启机构设计和有限元分析 学 院 名 称 交通学院 专业班级 车辆工程11-1 学生姓名 苏凯 学 号 1101040325 指 导 教 师 薛凤先 填表时间：2015年 4月10日 设计（论文） 题目 设计（论文） 类型（划“√”） 工程设计 应用研究 开发研究 基础研究 其它 本课题的研究目的和意义 据中国汽车工业协会统计分析，2013 全年我国汽车产销量分别为 2211.68 万辆和 2198.41 万辆，比上年分别增长 14.8%和 13.9%，增幅比上年分别提高了 10.2个百分点和 9.6 个百分点，产销又一次刷新了全球纪录，已经连续 5 年蝉联全球第一。而汽车后备箱及发动机舱盖开启机构作为汽车不可少的一个关键零配件，具有广阔的市场前景，目前市场上汽车后备箱开启机构的产品主要是气弹簧机构，气弹簧特点是在其工作过程性能稳定，而且使用噪音小、价格低。但气弹簧是一种气压机构，虽然市场上的气弹簧种类繁多，但其原理都几乎相同，均是在其缸体的内部充入高压惰性气体或者是油气混合物。所以，气