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- 2019-07-27 发布于江西
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武汉理工大学毕业设计
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摘要
汽车制动系是用于使行驶中的汽车减速或停车,使下坡行驶的汽车的车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地(包括在斜坡上)驻留不动的机构。汽车制动系直接影响着汽车行驶的安全性和停车的可靠性。制动系统应包括2套独立的制动系统,行车制动系统和驻车制动系。制动系一般包括鼓式制动器和盘式制动器两种。轿车一般采用前盘后鼓的制动形式。中重型汽车一般采用前后都是鼓式的制动形式。制动系统的驱动机构主要有液压式和气压式两种。轻型汽车一般采用液压。中重型汽车一般采用气压驱动形式。本次设计为中型客车的制动系统。采用前后两轮皆凸轮式领从蹄式制动器,驱动形式为气压式双回路驱动形式。
关键词:鼓式制动器 盘式制动器 气压式驱动
Abstract
The automobile braking system was used to decelerate or to stop the running automobile, make sure the automobile which is on downhill travel vehicle speed maintenance to stabilize as well as to cause the automobile which stopp
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