江阴大桥土木zy1302张晖誉熊博帅王伟.pptVIP

张晖誉 熊博帅 王伟 土木zy1302. 江阴大桥 01 02 03 04 大桥简介 施工难度 大桥规模 技术亮点 CONTENT 01 大桥简介 PART ONE 大桥简介 江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁 也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥 是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程，是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥。 大桥简介 大桥简介 大桥简介 江阴长江大桥位于中国江苏江阴市与靖江市之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。桥型方案为中跨1386m的大跨径悬索桥。它是中国的第一座跨经超千米的桥梁，全桥总长近3km。 02 施工难度 PART TWO 施工难度 纵使国外已有建造悬索桥的成功范例，但由于江阴、靖江当地独特的地质、水文、气候条件，也不能完全照搬国外的经验。建桥过程中还是有不少技术上的难度，简述为三方面。 主要 施工难点 主缆架设 北锚沉井 桥面铺设 施工难度 北锚沉井——大桥的南北两个锚锭要一起“拉住”大桥主缆，主缆拉力为6.4万吨，而北锚锭处在冲积平原上，地下沉井平面尺寸为69米长、51米宽，面积足有10个篮球场大，下沉要穿过4层不同土质，稍有不慎很有可能造成歪斜、扭转等严重问题，其下沉过程长达20个月。 1 主缆架设——主缆是江阴大桥的主要承重构件，主缆架设采用预制平行束