汽修专业毕业论文--卡特彼勒 320C 液压挖掘机行走系统 工作原理及故障排除.doc

PAGE PAGE 11 毕 业 论 文 题 目：卡特彼勒320C液压挖掘机行走系统 工作原理及故障排除 系 别 电子机械工程系 年级专业 05级汽车检测与维修班 学　　号　 200530101116 学生姓名 农达考 指导教师 刘剑锋　李剑功 完成时间　　2008年5月20日 贵港职业学院 目　录 摘　要………………………………………………………………………2 卡特彼勒320C液压挖掘机简介…………………………………2 1.1卡特彼勒挖掘机的基本结构…………………………………………2 1.2行走系统的结构组成及特点………………………………………………2 卡特彼勒320C液压挖掘机行走系统………………………………3 2.1行走系统的液压原理……………………………………………………3 2.2行走系统高低速液压原理…………………………………………………4 2.3行走速度自动变化液压原理……………………………………………4 卡特彼勒320C行走系统主要控制元件的工作原理…………………5 3.1排量控制阀……………………………………………………………5 3.2直驶控制阀………………………………………………………5 3.3柱塞马达……………………………………………………………7 3.4行走平衡阀……………………………………………………………8 卡特彼勒320C挖掘机行走慢、无力的诊断与排除……………………9 4.1所有执行机构均无力………………………………………………9 4.2只有行走机构无力……………………………………………………10 总结………………………………………………………………………11 致谢………………………………………………………………………11 参考文献…………………………………………………………………11 附录………………………………………………………………………11 卡特彼勒320C液压挖掘机行走系统的 工作原理及故障排除 摘要： 本文简单介绍了卡特彼勒320C液压挖掘机的基本结构和行走系统的结构组成及特点，重点论述了行走系统的液压工作原理和主要控制元件的工作原理，及该系统所有执行机构均无力和只有行走机构无力故障及其排除方法。 关键词： 挖掘机；液压系统；工作原理；行走系统；故障诊断 卡特彼勒320C液压挖掘机简单介绍 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图1挖掘机系统组成 1．配重 2．发动机罩盖 3．散热器和油冷却器 4．发动机 5．空气过滤器 6．电池 7．操作者座椅 8．液压油箱 9．操作杆 10．燃油箱 11．驾驶室 12．回转轴承 13．储物箱 14．回转节 15．臂油缸 16．大臂.17．小臂油缸 18．小臂 19．铲斗油缸 20．连杆 21．动力连杆 22．铲斗 23．履带 24．引导轮 25．履带调整器 26．履带支重轮 27．托带轮 28．带马达的终传动 29．泵 30．带马达的回转驱动 31．回油过滤器 32．控制阀 1.1卡特彼勒挖掘机的基本结构： 挖掘机基本结构由发动机、液压系统、电控系统、回转系统、行走系统、监控系统等组成，如图1所示。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 1.2行走系统的结构组成及特点： 卡特彼勒320C挖掘机的行走系统包括：行走马达；行走平衡阀；排量控制阀；行走速度电磁阀；先导泵；液压泵；液压马达；直驶比例减压阀；先导阀；柱塞马达；行走停车制动器； 卡特彼勒320C液压挖掘机行走装置的主要特点是：采用负流量控制系统，因为它能够充分利用发动机功率，根据负荷的大小自动调节泵的流量，自动地适应外载的变化，以降低无用的液压损失，减少系统发热、节能降耗。但是同时存在流量波动大、响应时间长及可操纵性能差等缺点。 卡特彼勒320C液压挖掘机行走系统 2.1行走系统的液压原理 320挖掘机行走速度有两个方法来控制:一是通过行走速度控制开关来调整;二是通过行走操纵杆来调整. 320挖掘机行走系统的液压原理由右油泵的输出流量经回转节流到右行走马达。左油泵的输出流量经回转节流到左行走马达。油泵输送的油流使行走马达旋转，行走马达的扭力传递至最终传动。最终传动中齿轮减速则行走马达的旋转速度降低。最终传动使扭力增加，旋转力通过链轮驱动履带。 当操作两个行走操纵杆时，先导系统油压从行走先导控制阀经导管流到左行走控制阀和右行走控制阀。先导系统油压使两个行走控制阀中的滑块向上移动，行走控制阀让右油泵和左油泵输送的液压油流向回转节。回转节把上部旋转结构输送的液压油送到下部结构中，流到左行走马达和右行走马达。 向右和向左行走控制的方式相同，以左行走控制为例，说明向右向左两种行走控制的操作。 当左行走踏板移到向前行走位置上时，来自先导控制阀的先导系统油压经先导管流