汽车检测技术-2章6发动机综合性能检测.pptVIP

2.6发动机综合性能检测 发动机是汽车的心脏，是汽车动力的来源。发动机技术状况的好坏直接影响到汽车的动力性、经济性和排放等性能指标。发动机性能检测是考核发动机的动力性、经济性和工作可靠性等指标不可缺少的手段。 发动机综合性能检测一般用发动机综合参数测试仪来进行。 2.6.1 检测仪的功能与特点 一、检测仪的功能: （1）无外载测功（无负荷测功），即加速测功。 （2）检测点火系统。能够进行初级与次级点火波形的采集与处理，如对点火系多缸平列波、并列波、重叠波和重叠角的处理与显示；断电器闭合角和开启角检测；点火提前角的测定等。 （3）进气歧管真空度波形测定与分析。 （4）各缸压缩压力的测定。 （5）各缸工作的均匀性测定。 （6）起动过程各参数的测定，主要包括起动电压、电流及转速等。 （7）机械和电控喷油过程各参数的测定，这些参数主要包括压力、波形、喷油、脉宽、喷油提前角等。 （8）电控供油系统各传感器的参数测定。 （9）柴油机喷油提前角、喷油压力检测。 （10）起动机与发电机检测。 （11）数字万用表功能。 （12）排气分析功能。 一、检测仪的特点: ①动态测试功能：它的传感系统和信号采集与记忆系统能迅速、准确地捕获发动机每一个瞬间的实时状态参数，这些动态参数是对发动机技术状况进行有效分析的科学依据。 ②通用性：测试过程不依据被检车辆的数据卡（即测试软件），只针对基本结构和各系统的形式