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基于FANUC-0i数控车低速加工梯形螺纹及编程 杨 旭 （四川科技职业学院机电工程系数控教研室 成都 611745） 【摘要】：在数控车上加工梯形螺纹是一个尚待解决的问题。螺纹加工指令只能直接加工小螺距三角螺纹，不能加工大螺距的梯形螺纹，并且很难保证其加工精度。为了加工出合格的梯形螺纹，合理的加工工艺设计，减小刀尖受力和散热，用数控宏程序与斜进、左右切削法相结合进行低速加工梯形螺纹。 关键词：梯形螺纹 斜进 左右切削 低速加工 FANUC-0i NC-based low-speed machining and programmingtrapezoidal thread Yang xu （NC Department of Electrical Engineering，Sichuan Science and Technology Vocational College，chengdu，China） Abstract：Trapezoidal thread in the NC machining is a car yet to be resolved.Thread processing instructions can be processed directly triangular thread pitch, It can not process large trapezoidal screw thread pitch, and it is difficult to ensure the accuracy of its processing. In order to process a qualified trapezoidal thread, and reasonable process design, reducing the tip stress and heat, with the NC and the ramp into the macro, so cutting the low-speed processing of the Combination trapezoidal thread. Keywords:trapezoidal screw ; Angular; About cutting method;low-speed processing method 引言：梯形螺纹作传动用，在各种机床上的丝杠[1]或者许多附件上都常使用。而在数控车床上要进行梯形螺纹课题训练是一个需要尚待解决的问题，因各方面的原因没办法加工出合格精度高的梯形螺纹。现目前在数控车床上大都只能进行了三角螺纹的实训课题。本文采用螺纹基本加工指令G32[2]，结合梯形螺纹的基本加工方法，利用宏程序的通用、灵活、高校性进行加工。本文结合作者实际工作经验和教学经验进行总结和完善。其实，只要合理设计加工工艺，合理使用的加工方法，完全可以在数控车床上加工出合格的梯形螺纹。 一、梯形螺纹的车削工艺分析 梯形螺纹的加工方法有很多种：直进法、斜进法、左右切削法、车直槽法、分层法等等。 （1）直进法。车刀的左、右刀刃同时切削，由中托板横向进给直到把螺纹车好为止。其操作简单，牙形精度较高，粗、精车可用一把刀具进行加工。切削用量低、排屑困难、刀尖易磨损、切削力大， 易扎刀[5]。主要切削螺距P＜3mm的普通螺纹， P≥3mm普通螺纹的精加工等。 （2）分层法。它是直进法和左右切削法的综合应用。车削P≥3mm刚度较差的梯形螺纹，首先用直进法控制中托板将梯形螺纹加工到一定深度，然后在运用左右赶刀法进行两侧面的加工，再进行深度的加工，这样反复的直到粗加工完毕，保证刀具一个面进行切削。将梯形槽转化成若干个较浅的槽来加工。这样使刀具承受的力小，排屑顺利，不易扎刀。这样加工的螺纹表面粗糙度值较小。其次，在车削螺纹工作时，应指导学生根据具体条件，灵活运用，不能死搬硬套。  图1 分层切削法 （3）在普通车工技能培训加工中梯形螺纹都难于掌握，也很容易扎刀。在数控编程中也没有一个具体的指令能进行梯形螺纹的加工。在实际生产和教学中不断摸索、总结、完善，对于梯形螺纹的车削也有了一定认知，我认为利用宏程序的通用、灵活、高校性与斜进、左右切削法相结合，可以很好地解决数控车车梯形螺纹问题。 二、梯形螺纹车刀基础知识 （1）车刀材料选择。刀具材料常有高速钢和硬质合金两种。高速钢螺纹车刀，容易得到锋利的刃口，而且具有韧性好、刀尖不易崩刃等优点，在车削塑性材料时，需要刀具刃口锋利，应选用高速钢车刀。缺点：高温下刀具材料容易变性，就不能进行加工。在车削脆性材料时（如铸铁、铸铜等），应尽量不采用高速螺纹车刀，采用耐磨和耐高温性能较优越的硬质合金车刀。 （2）刀尖角的刃磨与测量。螺纹刀尖角的正确与