国际货物运输与保险第十一章.pptVIP

第二节 商船与货物基础知识 2．船舶的吨位（Vessel Tonnage） 船舶吨位是船舶大小和载重的计量单位。 1）重量吨位（Weight Tonnage） （1）排水量吨位（Displacement Tonnage，DT）。 （2）载重吨位（Dead Weigh Tonnage，DWT）。 总载重吨＝满载排水量－空船排水量 ＝货物＋燃料＋淡水＋供应品＋常数 净载重吨＝总载重吨－燃料－淡水－供应品－常数 ＝货物重量 第二节 海运货物保险保障的损失 在海运货物保险中，保险人承保的由于上节所述的海上风险和外来风险造成的损失，按照损失程度划分，可分为全部损失与部分损失。 一、全部损失 全部损失（Total Loss）简称“全损”，是指被保险货物由于承保风险造成的全部灭失或视同全部灭失的损害。 1．实际全损（Actual total Loss，ATL） 实际全损也称绝对全损。 2．推定全损（Constructive Total Loss，CTL） 也称商业全损，是指被保险货物在海上运输中遭遇承保风险 。 第二节 海运货物保险保障的损失 3．委 付（Abandonment） 所谓委付，是指被保险人在保险标的处于推定全损状态。 4．实际全损与推定全损的区别 实际全损和推定全损的区别主要有以下