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- 2019-07-28 发布于湖南
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为了使桩基施工质量各项检测指标及安全防护措施,符合定长项目招标文件、设计图纸及施工技术规范和交通部推行的现代工程管理人本化、专业化、标准化、精细化、信息化要求,结合安徽省质监局混凝土质量通病治理活动,对定长高速桩基施工推行精细化施工、精准化控制、标准化管理施工管理模式,力求使施工各环节复杂生产过程变得简单、方便、明白、规范、便于操作和执行。 本标段主线部分范围为K119+000-K125+069.299,全长6.069公里,其中主线终点为K124+160,全长5.16公里;与合淮阜高速连接,A匝道全长2.247公里,B匝道全长1.656公里,C匝道全长1.55公里,D匝道全长0.554公里。 全线共有桥梁10座,其中主线立交桥3座,中桥2座,匝道桥4座,合淮阜高速桥梁加宽1座,其中K120+308 054县道分离立交、K121+591分离立交、K122+591中桥、K122+907.5分离立交、K123+571中桥、AK313.019匝道桥、CK0+611.957匝道桥7座桥下部结构采用钻孔灌注桩结构,设计均采用摩擦桩。桩基总计320根,有1.3M、1.5M、1.6M三种桩径桩基。 本标段地质条件良好,上部为巨厚层粘土,工程特性良好,下部为全风化、强风化泥质砂岩。首件桩基工程,孔内无渗水、经驻地办监理工程师同意采用干孔作业钻进。 本项目施工采用徐工280旋挖钻机,并配
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