条码使用管理办法.docVIP

共 8页 第 PAGE 1 页 条码使用管理办法 1、目的与适用范围 为加强公司各系统条码的使用管理，保证信息数据的正确采集，提高企业生产效率与产品质量，制定本管理办法。 本管理办法适用于公司生产经营活动中条码信息的管理。 2、相关文件及术语 2.1相关文件 QG/WDG B753-2006 《产品包装箱、周转箱管理程序》 2.2术语 2.2.1发动机条码：是一台柴油机的标识，包含整机编号、产品型号、订货号和订货厂家（无订货厂家时可空缺）等信息。 2.2.2零部件条码：是柴油机零部件的标识，包括外协件条码和自制件条码两种。外协件条码包含供方编号、零部件件号、零部件名称、零部件出厂编号或批号等信息；自制件条码包含零部件名称、件号、批号和其它需要信息。 2.2.3 零部件结合（子）组条码（简称结合条码）：是以结合组或结合子组为最小单位，将该组内的主要零件条码预先扫描后生成的特殊条码。 2.2.4零部件包装箱条码：是零部件外包装箱的标识，包含零部件名称、件号、供方编号、供方名称、包装数量和批号等信息。 2.2.5柴油机包装箱条码：是柴油机整机外包装箱的标识，有三种：一种为公司专用条码，包含柴油机编号、产品型号、订货号、订货厂家（无订货厂家时可缺省）和客户特别提出的要求等信息；另一种为在国家条码管理部门注册登记的世界唯一条码标识，包含国家、地区代码，企业代码等信息；第三种为根据客户要求，按照客户所提供标准进行粘贴的条码。 2.2.6员工条码：是员工的个性识别标识,包含着员工号等信息。 2.2.7投料器具条码（简称器具条码）：是粘贴在投料器具上的条码，包含投料器具编号信息，可重复、多次使用。包括托盘条码和专用投料器具条码等。 2.2.8主机回执单：指放置在柴油机包装箱内部的回执单据，其上打印有柴油机编号、订货号等条码信息，柴油机售出后由各销售公司负责返回到异地仓库。 2.2.9载码体：指用以承载RFID芯片或粘贴条码的载体，能安装或投放在柴油机整机或工位器具的指定位置上。 2.2.10条码投放：是指将条码通过粘贴、悬挂或放置等方法附着在整机、零部件、包装箱和指定的工位器具上的行为，或将带有条码的整机、零部件投放到装配现场的行为。 2.2.11返工：指产品不符合图样、技术标准或工艺要求，但通过返工使其达到合格的过程。 3、部门职责 3.1 企业管理与信息化部负责组织各类条码应用程序的编写，负责条码具体使用方法的制订，负责条码扫描信息的保存、备份、分析和对条码使用人员培训。 3.2 制造工程部负责公司条码标准的制定、修改，负责组织制定各类条码使用的工艺规程。 3.3 采购管理部负责供方应用条码的管理，负责组织供方按条码标准带条码供货。 3.4集约配送公司负责对所辖仓库零部件入、出库的条码扫描工作，负责主机库柴油机出入库的条码扫描工作；负责条码在运输、保管过程中的清洁、完整和良好。 3.5质量部负责零部件入库前条码检验，负责在产品合格证、回执单上打印条码，负责柴油机整机条码的打印，负责柴油机质量档案卡记录信息的分析，负责各类条码质量、扫描状况、投放位置等的检查。 3.6 各专业厂负责整机、自制件、组合条码、柴油机包装箱条码的制作、投放和扫描，负责部分零部件条码的扫描，负责部分整机状态的扫描，负责将条码扫描纳入工艺规程进行管理。 3.7销售支持部负责主机异地库主机条码的监督管理工作。 3.8 各类条码清除按“谁负责粘贴或扫描、谁负责清除”的原则执行（不需清除的除外），各专业厂负责在喷漆前检查条码是否清除完全。 4、管理内容与方法 4.1条码标准 4.1.1 公司在生产经营活动中逐步采用条码管理，各直属部门根据生产管理的需要负责向 4.1.2企业管理与信息化部根据公司生产经营的需要和各个部门提出的条码要求， 编制条码使用实施方案，批准后展开软件编写工作。 4.1.3 4.1. 4.1. 4. 4.2 条码制作和投放 4.2.1 企业管理与信息化部负责开发各类条码的使用和生成程序，制订条码制作办法和详细使用规则 4.2.2企业将条码打印材料纳入原辅材料进行统一采购。每月26日前，由专业厂按照下月度生产计划，组织提出条码材料需求计划报采购管理部，经采购管理部汇总平衡后，编制月度采购计划并组织采购实施。 4.2.3各专业厂根据日排产上线计划打印整机条码，打印完后由总装线第一工位员工将其粘贴到载码体上，连同载码体一并 4.2.4 各专业厂根据柴油机状态扫描和工位扫描信息打印柴油机包装箱条码，并将其直接 4.2.5 各专业厂 4.2.6 外协件条码和零部件包装箱条码由供方自行制作。在使用前，供方必须先将条码样件送交 4