宝安区重点道路断面交通数据采集系统工程设计采购需求申报.doc

PAGE PAGE 6 宝安区重点道路断面交通数据采集系统工程设计采购需求 申报单位：深圳市交通运输委员会宝安交通运输局 联系人： 曾振海 联系电话二、 控制金额：151,100.00元人民币 三、 项目类型：服务类 四、 采购方式：内部自行采购 五、评标方式：最低价法 六、 投标人资格要求 固定资格要求： 1）投标人自项目招标公示之日起近三年内无行贿犯罪记录。 非市政府采购中心注册供应商，必须提供营业执照住所地的检察机关出具的《行贿犯罪档案查询告知函》，告知函自出具之日起2个月内有效，有效期到期日应在本项目公告日之后。未提交《行贿犯罪档案查询告知函》的视为放弃投标。 市政府采购中心注册供应商，提供采购卡复印件的，可不提供《行贿犯罪档案查询告知函》。 2）具有独立法人资格。 3）本项目不接受联合体投标，不接受分包转包。 新增资质要求： 1）投标人经营范围包括：智能交通规划、设计或交通工程设计（提供国家企业信用信息公示查询截图）；或市政行业（道路工程、桥梁工程）专业乙级以上资质； 2）投标人必须承诺具有出具符合审计部门审计的施工图能力。 七、工作来源和重要目标 （一）工作来源 交通拥堵是城市化、机动化过程中难以逾越的阶段，一直到现在也仍然是世界几乎所有人口集中、经济发达城市的通病。目前，截止2015年底深圳市机动车保有量已经达到319.34万辆，新增机动车5.46万辆（较去年增长约+1.25%）。虽然深圳已经大力推进轨道、公交和道路建设，并实施小汽车增量调控、路边停车收费、外地车高峰限行等需求管理措施，虽然全市持续的治堵在短期内取得良好成果，但2015年全市交通晚高峰拥堵里程仍达到315Km，较2014年还增长17.5%，交通拥堵程度仍有所增加。 （二）项目目标 通过智能化手段，在宝安区重点道路建设交通数据采集系统，与交委现有的浮动车数据进行补充，为更准确掌握交通运行态势，提供出行信息服务内容，调节交通出行需求提供重要数据支撑。本项目在分析宝安区重点道路交通出行特征的基础上，立足路网布局及交通运行状况，针对布设前端监测，构建交通数据采集体系。 （三）工作内容 本项目设计工作至少应包含以下主要内容： 1）提交施工图设计文件（含施工图）。 2）提供施工所需的工程量和工程说明、相应的招标图纸和工程数量、材料用量表并配合采购单位开展施工招标工作。施工图的每页中应详细标明每个断面路口的实际工程量。 3）施工期间，派驻现场设计代表，提供变更设计等相关后续服务。 4）绘制工程竣工图。 5）协助采购单位向有关公共事业管理部门办理管线改迁审批手续等工作，完成供水、供电、供气、通讯等管线改迁和保护的报批。 6）与相关政府部门以及公共事业管理部门或企业就本项目审查、审批、审计、备案、专业咨询、造价咨询等工作进行联系和协调，提供其所需的图纸、资料，并自行承担所发生的费用。 7）承办各阶段成果评审会，并自行承担所发生的费用。 8）采购单位要求完成与本工程有关的其他一切事务。 9）提交的成果文件数量满足政府审批申报及采购人要求。 （四）项目服务要求 1）设计文件的编制应符合有关中华人民共和国的相关法律、法规、规章、规范性文件、标准、规程、管理办法等各类规范和合同的要求； 2）设计依据应完整、准确、可靠，设计方案论证充分，计算结果、结论可靠，并具有足够的可实施性； 3）设计文件的深度应满足合同相应设计阶段的规定要求，并符合相关规范的要求； 4）应根据国家有关规范、标准要求，保证建筑物及其功能设施的合理使用寿命年限，并应在设计文件中注明相应的合理使用年限； 5）设计文件必须保证项目工程质量和安全等方面的要求； 6）设计时应优先考虑中国国内材料，考察中国国内材料的适合性，并应当注明其性能及技术标准。其质量必须符合或高于中国国家规定的质量标准要求，但不得指定生产厂、供应商和产品品牌；如果必须采用的产品或技术涉及到第三方的知识产权，应明确说明。 7）应根据招标人的要求严格控制成本。及时将有关设计资料提供给招标人，招标人安排专业人员在设计的不同阶段，及时对预算控制提出专业意见。投标人应对上述意见给予充分重视，并在此基础上完成设计成果。 8）所完成的设计图纸应采用公制。 （五）投标报价要求 1、投标方应提供详细分项报价清单（含报价依据及其详细计算过程等）； 2、投标报价应以人民币为结算单位； 3、投标人应在投标文件中填报 “深化设计服务费构成明细报价”表，写明分项单价和投标总价。如果单价与总价有出入，以单价为准。投标人对每种项目只允许有一个报价，采购单位不接受有任何选择的报价； 4、投标人的投标报价不得超过财政预算限额； 5、投标方报价不得低于本项目财政预算80%。 6、投标人的投标报价，应是本项目招标范围和招