启德航空盘点直升机与固定翼飞机的差别与比较.pptxVIP

固定翼飞机，通俗简单来讲就是叫飞机，也就是大家常见到的飞机形态，机形如一般民航客机。直升机也叫旋翼机，顾名思义，它的机翼是旋转不固定的，而固定翼飞机即机翼是固定的，这是两者外观上最显著的差异。 从发动机来区分，固定翼飞机使用多为涡轮风扇发动机，其与直升机使用的涡轮轴发动机区别主要有两点。一，涡扇发动机压气机基本都是轴流式，优点在于阻力小，缺点在于长度体积都较大，而直升机基本为低速飞行而且体积有限，涡轮轴发动机大多使用离心式压气机，其优缺点与上述相反。二，输出的动力不同，涡扇发动机输出的是推力，而涡轴输出的是扭力，其区别在于涡轴相比涡扇在气体出口处多加了一组涡轮与转子，将喷气的推力转化为扭力。 从驱动系统上来看，固定翼飞机使用完整驱动系统，而直升机使用欠驱动系统。欠驱动系统主要的优势在于节约能量、减轻重量（因为减少了驱动，也减少了造价）、系统灵活度较高，这对于旋翼飞机而言是很大的优势，能够令其飞行更多的距离。另外一点就是，欠驱动系统的难点在于控制，旋翼飞机已经很大程度上解决了控制的难题，所以利用欠驱动系统。 如今直升机更好的解决了控制的难题，进入了更好的商业发 展 期 。如 启 德航 空 开始 提 供直 升 机商 务 旅行 的 通用 航空 服务，专注于为大型集团、高端企业客户和个人及地方政府提供全面、优质、专业化的直升机产品和服务，旗下有罗宾 R44 雷鸟 与 欧直 EC135，两款操纵性能优良的直升机。