运输管理课程总结.pptVIP

集装箱运输的概念 集装箱运输是以集装箱为单元积载设备（货运单位）所进行的货物运输。集装箱运输是一种运输方式，它以集装箱为货运单位（单元积载设备），在海、陆、空运输中都可以使用。 集装箱运输的优点 １．提高装载效率，减轻劳动强度 ２．避免货物倒载，防止货损货差 ３．加快车船周转，提高运载速度 ４．减少营运费用，简化货运手续 ５．组织综合运输，实现多式联运 大陆桥运输概述 所谓大陆桥运输（Land Bridge Transport），是指以集装箱为主要运输工具，以横贯大陆的铁路、公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的运输方式。 大陆桥运输（Land Bridge Transport） 小陆桥运输（Mini Land Bridge Transport） 海运 陆运 海运 海运 陆运 或者 陆运 海运 国际多式联运 国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。 多式联运是联运经营人根据单一的联运合同，使用两种或两种以上的运输方式，负责将货物从指定地点运至交付地点的运输。一般来讲，构成多式联运应具备下面几个主要条件： 第四节 国际多式联运 多式联运的定义 必须具有一个多式联运合同； 必须使用一份全程的多式联运单据（多式联运提 单、多式联运运单等）； 全程运输过程中必须至少使用两种不同的运输方 式，而且是两种或两种以上运输方式的连续运输； 必须使用全程单一费率； 必须有一个多式联运经营人对货物的运输全程负 责； 如果是国际多式联运，则多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地点必须属于两个国家。 第四节 国际多式联运 国 际 物 流 多式联运的特点 根据多式联运的合同进行操作。 货物主要是集装箱货物，具有集装箱运输的特点。 实行一票到底，单一费率。 多式联运经营人要对运输全程负责。 各区段承运人根据分运或分包合同对自己承担区段的货物运输负责。 代理人及承担各项业务的第三者对自己承担的业务负责。 多式联运经营人可以在全世界运输网中选择适当的运输路线、运输方式和各区段的实际承运人，以降低运输成本，提高运达速度，实现合理运输。 第四节 国际多式联运 * * * For TUFE March 24, 2010 only Yao Li 运输管理 姚丽 Aug.,2011 船籍和船旗 Slide no. * 船籍和船旗 船籍指船舶的国旗。 船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。商船是船旗国浮动的领土。 方便旗（flag of convenience)，是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上运营的船舶。 Slide no. * 方便旗船 由于开放登记国对船员的雇佣不加限制，对船舶的经营管理不予干涉，加之税收低、船舶最低配员低等因素，在成本上十分有利于船舶所有人，因此方便旗船发展非常迅速。 根据国际海事组织（IMO）统计，目前全球挂方便旗的船舶已经达到全球海运商船总载重吨位的37%左右。 包括马士基（MAERSK）、中远（COSCO）等世界级航运公司也有为数不少的运力属于方便旗船。 Slide no. * 方便旗船 挂方便旗的船舶主要属于一些海运较发达的国家和地区如美国、希腊、日本、香港和韩国的船东。他们将船舶转移到外国去进行登记，以图逃避国家重税和军事征用，自由制订运价不受政府管制，自由处理船舶与运用外汇，自由雇佣外国船员以支付较低工资，降低船舶标准以节省修理费用，降低营运成本以增强竞争力等。 Slide no. * 巴拿马国际方便旗注册优势 巴拿马船籍在全世界享有良好的声誉，是世界上最大的国际方便船旗队伍。 任何国籍的任何人、自然人、法人或公司都可以选择申请注册巴拿马籍船舶。 巴拿马船舶注册无船龄和吨位的限制 任何国籍的船员都可以在巴拿马籍船上服务 巴拿马船舶接受双重注册（租进或租出） 巴拿马船舶登记注册可以在世界范围的巴拿马领事馆完成，巴拿马领事馆有权出具注册证明，所以临时注册的程序可以快速完成，方便旗船舶在任何地方都能完成注册。 如果船被抵押则需在巴拿马注册处注册。因此，银行家或金融机构更愿意接受挂巴拿马国旗的船舶作抵押。 Slide n