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- 2019-07-28 发布于浙江
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四、简答
1.简述我国高速公路国道主干线建设的长远规划目标,目前建设进展情况。
2.铁路轨道有那几部分组成,分别有什么作用和特点?
3.简述路面基层的施工程序。
4.隧道的开挖方式和各自的特点?
5.涵洞的构造形式分类?简述各自的特点。
6.压实机械分为哪几类?各有什么特点?
1.我国制定了主干线的发展规划,从1991-2020年用30年时间建成12条长度约3.5万Km/h,由高速、一级公路组成的“五纵七横”国道主干线。首先,10年建成“两纵”“两横”和三个重要路段,03年11月贯通。
新中国成立后,我国公路建设取得了巨大成就。但是与发达国家比较差距很大;与国内其他工业比较,仍相当滞后,远不能满足新形势下对公路运输的要求。
2. (1)道床 作用: = 1 \* GB3 ①上承轨枕荷载、下传到基床; = 2 \* GB3 ②对轨枕提供纵横向的阻力,防止前后左右移动; = 3 \* GB3 ③排除积水,保持路基干燥; = 4 \* GB3 ④使轨道具有缓冲。
(2)轨枕 作用: = 1 \* GB3 ①上承钢轨压力、下传道床; = 2 \* GB3 ②固定钢轨位置; = 3 \* GB3 ③抵抗线路纵横向波动。
(3)钢轨 作用: = 1 \* GB3 ①上承列车轮压力、下传到轨枕; = 2 \* GB3 ②车轮最小阻力的踏面; = 3 \* GB3 ③电气化铁路兼作轨道电路。
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