城轨概论5-2联锁.pptVIP

§5-2联锁设备 复习思考 什么叫轨道电路？其组成有哪些？ §5-2联锁设备 联锁的概念 （一）定义：在有调车作业的轨道交通车站（或车辆基地等部门），为了保证站内作业安全，相关的道岔与信号机，信号机与信号机之间形成的互相制约的关系。 （二）进路 1、列车进路 列车在车站到达、出发、通过的作业进路。 2. 调车进路 列车调车作业通过的路径。 3. 敌对进路 两条或两条以上的进路，有一部分交叉或重叠，有可能产生冲突的进路。 （三）联锁的要求 （1）开通进路的道岔位置未确定到位之前，防护该进路的信号机不能开放。 （2）进路的道岔开通之后，即进入锁闭状态不能再转换，防护该进路的信号机能开放，敌对进路信号机不能开放。 （3）在主体信号未开放之前，预告信号、复示信号均不能开放。 （四）联锁的种类 （1）电气集中联锁：通过继电器、轨道电路将道岔、信号机用电气回路集中控制与监督。 （2）微机联锁：由计算机控制系统来集中控制和监督道岔与信号机的动作状态。 二、电气集中联锁 （一）6502型电气集中联锁设备 也称为大站继电电气集中联锁设备，其主要设备分为室内设备和室外设备。 1. 室内设备 （1）控制台和显示屏 （2）区段人工解锁按钮盘： （3）继电器组合和组合架： （4）电源屏： （5）分线盘：作为室内与室外电缆连接的专门设备。 2. 室外设备 （1）色灯信号机： （