城轨运输设备74 行车.pptVIP

正常情况下，城市轨道交通由OCC中心负责全线的行车指挥工作，车站只是监视列车运行，而不进行进路排列等具体控制工作，只有当OCC中心ATS设备故障时，由行车调度员将指挥权下放到车站，而且只有联锁站才能排列进路。由行车值班员在本地工作站LOW上排列进路并监视列车运行，此时车站的主要行车工作是接发列车作业。 1、行车值班员及站务员 车站行车工作实行单一指挥制，行车值班员是一个站行车工作的组织者和指挥者。站务员负责站台接发列车工作。 2、接发列车工作 （1）办理闭塞 （2）排列进路 （3）开闭信号 （4）交接凭证 （6）开通区间 （5）迎送列车 主要包括列车出入段和车场内调车工作。 1、车辆基地行车岗位 行车调度员 车厂调度员 车厂值班员 调车员 调车司机 车厂派班员 车长 工程车司机 客车司机 2、调车工作 除列车在正线上的运行以外，凡因列车折返、转线、解体、编组和车辆摘挂、取送等作业需要，列车或车辆在线路上进行有目的的调动，都属于调车。 （1）调车种类 按调车目的不同，轨道交通调车主要有折返调车、转线调车、解体调车、编组调车、摘挂调车和取送调车等。折返调车是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业，其他种类的调车是列车和车辆在车辆段的牵出线、调车线、检修线和洗车线等线路上的移动。 （2）调车作业领导与指挥 调车工作必须贯彻统一领导、单一指挥的原则。 统一领导就是在同一时间内，调车工作由车站行车值班员（值班站长）或车辆段（基地、车厂）调度员统一领导本站（段）的调车工作。所有与调车工作有关的作业人员，必须认真执行命令、指示和作业计划，按调车领导人编制的调车作业计划进行调车作业。 单一指挥就是在同一时间内，调车作业计划的执行、作业方法的拟定和布置，以及调车机车的行动，只能由调车指挥人一人负责指挥，中途不能轮流指挥。调车指挥人由调车长担任，在无调车组的情况下进行调车作业时，可由车长或站长（行车值班员）指定的胜任人员担当调车指挥工作。 （3）调车作业计划的编制、交接、传达及变更 调车作业必须按调车作业计划进行。调车作业计划是完成调车工作任务的行动依据，由调车领导人编制，以书面形式（调车作业通知单）下达。 调车领导人与调车指挥人应亲自交接计划。 调车指挥人接受调车作业计划后，应根据调车作业计划制定具体作业方法，亲自向驾驶员交递和传达；对其他有关人员，亦应亲自传达。调车指挥人确认参与调车的所有人员均已了解作业计划后，方可开始调车作业。 在作业中变更计划时，必须停止作业，由调车领导人将变更后的计划向有关人员传达清楚，当确认有关人员均已了解变更的计划后，方可开始执行。 （4）车辆段调车作业组织 车辆段调车作业的特点是工作量大和作业复杂，各种类型的调车都有。 车辆段的运转值班员为车辆段的调车领导人，负责组织车辆段内的各种调车作业。 车辆段调车组的调车长为调车行动的指挥人，车辆段信号楼作业人员负责办理调车作业进路并监护调车作业的安全进行。 运转值班员编制调车作业计划后，以书面形式下达给信号楼行车值班员和调车指挥人。调车长必须在作业前将调车作业计划和有关注意事项向调车司机及其他调车作业人员传达清楚。