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金鑫美莱克空调系统（无锡）有限公司 Merak-Jinxin Air-Conditioning Systems (Wuxi) Co., Ltd. 汇报完毕 谢谢！ 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * * * * * * │* CRH380(唐车)质量专题汇报 未发现漏点： 发生制冷剂减少后，我司售后立即对其进行检漏测试，测试完成后未发现漏点，于是重新充注冷媒后进行跟车观察，发现空调制冷效果良好，也并未发现制冷剂再次缺失，针对此问题，我们会继续跟踪，确保避免此事重复发生。 旋动调节阀杆2.5到3圈之间 在对称的两个面上，都用红色记号笔涂上标记。膨胀阀本体上的标记线位于阀杆平面的中间位置 │* CRH380(唐车)质量专题汇报 目前情况 目前我司已经按照制定的纠正预防措施实施，我司会持续跟进此事 同时我们会在每天的日检中，对于影响空调制冷的参数进行监测，做到提前预防。 司机室法兰石棉垫过薄致使冷媒泄露： 关于此问题，是由于我司采用的法兰石棉垫过薄导致冷媒泄露并最终致使空调制冷效果差，关于此问题，我们重新更换了质量更为可靠的石棉垫供应商，并在进料入库这一检验环节上加强控制，重点确保其厚度符合规格要求，目前我们已经将新石棉垫发往现场进行替换，并已经基本更换完毕，且没有再发生因为石棉垫问题而导致的制冷剂泄露问题。下图为石棉垫照片： │* 四、空调侧罩板紧固螺栓（M6）防松错位，侧罩板安装座表面不平 问题现象 贵司2014年5月28日向我司反映CRH380BK客室侧翼板安装时存在间隙，导致安装螺栓达到7.3的扭矩后，侧翼板和大梁之间有间隙，如下图所示： 。 CRH380(唐车)质量专题汇报 │* 原因分析 针对此问题， 我司在家中按现场试验要求模拟进行了实验及安装， 初步结果为安装面上焊点导致， 为了将问题分析透彻， 故我司专派工程师至贵司现场配合调查，经过现场一系列的实验， 可断定此处系为焊点问题而造成安装平面不平，具体如下图所示： CRH380(唐车)质量专题汇报 │* 临时措施 目前就此侧翼问题，我司已经迅速做出以下措施： 检查我司侧翼板库存品，隔离所有焊点凸出的侧翼板，进行打磨补漆返工。 检查我司所有机组库存品，如有问题将其进行返工。 排查贵司库存品，如有问题进行返工。 检查贵司列车成品及运行列车中是否有此问题， 发现问题及时返工。 纠正及预防措施 CRH380(唐车)质量专题汇报 1、针对后续产品， 我司会将侧翼板背后的止裂槽焊点磨平的要求添加到生产流程（工艺文件）中去。 2、我司会派检验员按此要求会对供应商进行放行检，遏制不合格品的流出。 │* 五、磁感应开关损坏致压力波风门动作无反馈 问题现象 CRH380CL/BL动车组在运行中，客户反馈压力波风门动作无反馈，我司售后人员检查后发现，磁感应开关松动，造成无法检测到信号致使压力波风门无反馈。 原因分析 关于磁感应开关移位问题，磁感应开关松动移位，致使风门反馈精度降低，从而造成 最终压力波风门无反馈。 CRH380(唐车)质量专题汇报 纠正及预防措施 我司当前的改善措施是要求员工严格按照作业指导书进行执行，具体请参见如下： 加强培训员工严格按照工艺文件来进行磁感应开关的调节安装，具体工艺文件请参见以下： │* 纠正及预防措施 CRH380(唐车)质量专题汇报 │* CRH380(唐车)质量专题汇报 纠正及预防措施 │* CRH380(唐车)质量专题汇报 纠正及预防措施 过程质量对此方面加强检验控制，对后续生产的产品，过程质量控制采取全检方式，安排专门人员监控产品功能测试。 过程记录的完善性优化，在功能测试的例行试验记录卡上由检验人员签字才可以判断为合格。 │* 六、柔性法兰泄露 问题现象 金鑫美莱克空调系统有限公司供货的CRH380BK项目空调系统的司机室避震管（物料号5650，277568）在客户安装处发现多处泄露，严重影响了产品安装进度以及生产质量，如下图： CRH380(唐车)质量专题汇报 │* CRH380(唐车)质量专题汇报 原因分析 此次共退回7根避震管，其中粗管：5650(3pcs) 细管：277568(4pcs),我们分别对这7根进行编号，分别进行气密性测试以判断具体的泄露点位置。 │* CRH380(唐车)质量专题汇报 原因分析 测试结果如下： 避震管1，2，3测试下来并没有发现泄露，测试图片如下： 1号避震管 2号避震管