施工扬尘控制实施方案.docVIP

***区白铜公路改扩建工程一标段 施工扬尘控制专项方案 第 PAGE 4 页 共 NUMPAGES 7 页 ***区白铜公路改扩建工程 一标段 施 工 扬 尘 控 制 专 项 方 案 四川***建筑工程有限公司 2019年7月 一、编制依据 为认真落实渝建发[2003]34号通知精神关于严格控制施工区域扬尘污染的有关要求，进一步加强施工区域的文明施工管理，我部特编制本施工扬尘控制方案。 二、工程概况 1、楷述 重庆市***区白铜路改扩建工程石板段（K0+990～K6+698.771）起点（K0+990）与重庆市***区白铜路改扩建工程白市驿段现状道路相接，终点（K6+698.771）与重庆市***区白铜路改扩建工程陶家段相接。路线全长5.709公里，本标段里程为K0+990～K5+184.689，全长4.2公里。项目全线按设计车速30公里/小时，路基宽度8.0米、路面宽度7米的双向2车道的三级公路进行改建。本项目的建设是完善地区农村路网功能，实现新农村建设目标的重要组成部分。 2、自然地理特征 (1).地形、地貌 工程区域地貌属长期剥蚀中低山丘陵地貌。道路区位于观音峡背斜两翼的平缓地带，道路区整体上属于北部高，南边低，地形起伏大，纵横冲沟切割。道路区次一级地貌受岩性的控制，由于岩性软硬相间，受沟谷切割，砂岩呈陡坎、陡崖，泥岩呈斜坡，形成台阶状斜坡地貌。 (2).气候、水文 工程区域属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，常年平均气 温为18.4℃，极端最高气温为44℃，极端最低气温为-2.5℃。年平均降雨量为1087.3mm。由于受季风环境气候影响，降雨量年内分配不均，5～9月份降水量占全年的70%，暴雨多集中在7～8月份，年最大月降雨量195.3mm，常年年平均风速1.1m/s，最大风速2.7m/s。 3.水文地质评价 （1）地表水 道路区主要地表水体分布于观音河的沟谷。其地表水均为常年流水，大致流向为北西向南东，最后汇入长江。 （2） 地下水类型 道路区岩土层岩性主要为第四系崩坡积层的块石土、残坡积层的亚粘土、侏罗系的砂岩、泥岩，三叠系的砂岩、页岩、泥岩、灰岩等组成。地下水类型按含水介质可分为：松散层孔隙水、基岩风化裂隙水、基岩层间裂隙水三种类型。 ①松散层孔隙水 分布于道路区居民点附近人工填筑土及进出洞口块石土层中。经地表工程地质测绘过程中未发现地下水天然露头。因该层分布面积小，厚度不大，一般小于3m，地下水赋存条件差，地下水量极小，可忽略不计，对道路施工无影响。 ②基岩风化裂隙水 主要分布于浅部砂岩、泥岩地层中，属基岩裂隙水的亚类—风化带网状裂隙水，该含水层无统一水位。该风化裂隙水受季节性降水影响，流量变化较大。 ③基岩层间裂隙水 主要分布于砂岩层中，此类地下水与地层倾角、裂隙发育程度和补给条件密切相关，未见泉水出露。该类型地下水主要赋存于砂、泥岩层接触带和砂岩裂隙中。 （3） 地下水补给、径流、排泄特征 大气降水是地下水补给的主要来源，大气降水沿岩层裂隙下渗补给含水层而成地下水，而其径流、排泄方式因地下水的类型而异，基岩风化带网状裂隙水在基岩风化带内径流，地下水动态不稳定，具有就近补给、就地排泄的特点，而基岩层间裂隙水接受大气降水补给后，先垂直运移，当进入含水层后顺层运移，大部分地下水沿岩层倾向向进出口方向径流、排泄。岩溶水在接受大气降水补给后，沿泉眼径流，向槽谷区的溪河以及岩溶排泄。 4.地震基本烈度采用及构造物区域地震基本烈度情况 根据《中国地震动蜂值加速度区划图A1》及《中国地震动反应谱特征周期区划图B1》划分，道路区抗震设防烈度为Ⅵ度。设计基本地震加速度值为0.05g（g为重力加速度），地震动反应谱特征周期为0.35s 5、工程简介 工程名称 ***区白铜公路改扩建工程一标段 工程地点 重庆市***区石板镇 建设单位 重庆市***区公路建设办公室 设计单位 重庆交达工程勘察设计有限公司 合同工期 180天 施工项目 路基工程、路面工程、桥涵工程、交通工程、附属工程等 工程质量目标 达到国家有关质量验收规范标准要求，并一次性验收合格 6、主要工程量 1 路基宽度 m 8.0 2 路基土石方数量 m3 120000.0 3 水泥稳定碎石基层 m2 33000 4 路基、路面排水工程数量 m3 4200.0 5 路基防护工程数量 m3 5100.0 6 钢筋混凝土盖板涵 道 12.00 7 路面数量 m2 37308.0 7、主要技术标准 1）、公路等级：三级，设计行车速度：30km/h； 2）、路基宽度：8.0m,，路面宽度：7.0m； 3）、桥涵荷载：公路-二级 三