长株潭城际铁路施工情况汇报材料PPT.pptVIP

四、施工方案编制及优化 结构南移30m 图4-2 香樟路站站位调整前后相 对关系对比图 四、施工方案编制及优化 出洞口向南移40米 图4-3 出口段北端暗挖区间出洞口调整前后相 对关系对比图 绕城高速路 1、树木岭站：人行天桥已经进行验收，并投入使用。 2、香樟路站：围护结构设计工程量为：钻孔灌注桩572根，抗拔桩103根，格构柱44根，旋喷桩1608根。 开累完成：钻孔灌注桩完成105根，抗拔桩完成15根，旋喷桩311根； 3、湘府路站：围护结构设计工程量为：钻孔灌注桩521根，抗拔桩113根，格构柱40根，旋喷桩1103根。 开累完成：钻孔灌注桩完成194根，抗拔桩完成49根，格构柱完成15根，旋喷桩完成406根，冠梁147米，第一道钢筋混凝土支撑6根。 4、洞身明挖段：旋喷桩设计量为2662根，土方开挖设计量为90万方。 开累完成：土方开挖完成36万方，旋喷桩施工完成2662根，盾构井段中框梁混凝土浇筑，洞身明挖段第一、二流水段底板垫层砼施工。 5、汽车南站站及隧道出口明挖段：业主正在组织确定汽车南站站点形式和位置的工作。 6、暗挖区间：隧道上方高升村酒店基础加固方案已确定，具备施工条件。 7、项目部1#拌和站完成建设并通过验收。 相关施工图片见下图。 五、工程形象进度 五、工程形象进度 树木岭站人行天桥 洞身明