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客运驾驶员安全指引;2、一般道路行车中,遇前方有顺行车辆时,应合理控制速度,保持安全距离跟车行驶,尽量不超车或避免超车。;4、夜间会车前,在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况;当距对方向来车150米以外时,及时改用近光灯:不要直视迎面来车发出的强光。;6、通过漫水桥时,应停车观察,确认安全后,让乘客下车步行过桥,车辆在引导下低速通过:若遇洪水或河水漫过桥面时,不得冒险通过。;8、山区道路驾驶应随时注意制动器的工作效能,气压制动的车辆要经常观察气压表读数;液压制动的车辆要防止“气阻”,感到踏板“软弱”时,及时停车检查。;(1)出车前维护项目:对汽车各部件润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给;对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光信号等安全部位和装置以及发动机运转状态进行检查、紧固。; (1)集中注意力:驾驶车辆在起步、行驶、停车时,要特别注意观察周围环境中其他车辆及交通参与者的动态,及时规避危险情况,防止引发交通事故。; (1)在高速公路上通行时,应当在行车道上行驶,最高车速不得超过每小时100千米,最低车速不得低于每小时60千米。;(1)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。(2)在匝道、加速车道或者减速车道上超车。(3)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。(4)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。(5)途中上下旅客。; (1)做好车辆消防安全检视,防止供油管路、变速器和转向助力器存在裂缝造成油品泄漏遇明火燃烧;防止发动机上的油污自燃酿成火灾。 (2)加强对中途上车旅客的检查,严禁旅客携带危险品、禁运物品、超限量物品及宠物上车。途中还应对行李舱进行检查,防止行车过程中存放易燃物的行李发生相互碰撞及跌落造成火灾。; (3)发生火灾时,驾驶员要保持冷静,立即减速靠向路边停车,迅速组织旅客有秩序地下车,为防止人员堵塞车内通道,影响快速疏散,除打开车门疏散旅客外,还应开启安全门并使用安全锤敲碎车窗,组织乘客逃生。;(1)随车携带道路运输证、从业资格证等有关证件,在规定位置放置客运线路标志牌;客运班车驾驶员还应当随车携带道路客运班线经营许可证明。(2)严格遵守道路运输法规和道路运输驾驶操作规程,安全驾驶,文明服务。(3)认真做好出车前、行车中、收车后车辆的日常维护工作,确保车辆技术状况良好。(4)掌握旅客急救的基本知识。(5)保持车辆清洁和车内空气清新,保证车上消防等各项设备、设施齐备有效。(6)检查行李包是否装捆牢固,长、宽、高及质量是否符合规定,禁止乘客在门道或过道上放置行李。; (7)协助乘务员组织旅客上车,维护好乘车秩序,提醒乘客遵守有关规定,不要将身体的任何部位伸出窗外。 (8)旅客上车坐稳后,确认车门关好后起步;起步或停车时,应尽可能平稳,以避免乘客受伤。 (9)行车中严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,谨慎驾驶,文明礼让,安全行车。; (10)驾驶客车要牢记谨慎驾驶的3条黄金原则:集中注意力、仔细观察和提前预防;认真观察其他道路交通参与者的行为,及时采取适当的措施防止事故发生。 (11)途中密切关注车辆技术状况,发现故障或不安全的隐患,应及时排除、维修,不得驾驶带病车辆继续行驶。 (12)客车行经险桥、渡口、危险地段和加油前,要组织旅客下车。 (13)途中停车休息或就餐后须核实人数后方能开车。 (14)遇到非常情况或发生事故应尽快呼救、抢救伤员,保护好现场,必要时及时组织旅客疏散。; (15)运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的治安违法行为时,在自身能力许可的情况下,应当及时向公安机关报告并配合公安机关及时终止治安违法行为。; (16)开车困倦时应选择在安全地方停车,如果在高速公路上,应在下一出口驶离高速公路或在服务区适当的地方停车休息。 (17)讲究科学驾驶,切实注意劳逸结合。一般情况下,应该保持每天8小时的休息时间,连续驾驶4小时以上,要停车休息20分钟或以上。; 超速、超员、疲劳驾驶,是造成客运车辆重特大交通事故的重要原因。而这些严重交通违法行为往往发生在交通民警执勤执法行为、道路电子监控鞭长莫及的时间和路段。无数血的教训警醒我们,落实客运车辆动态监控,能够有效预防和减少交通违法行为和交通事故,保障乘客出行安全。; ▲法规链接 1.安装动态监控设备 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十四条规定:用于公路营运的载客汽车应当安装、使用符合
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