杨滩村跨定武高速立交特大桥0#块混凝土浇筑实施方案.docVIP

新建吴忠至中卫铁路 杨滩村跨定武高速立交特大桥 （60+100+60）m 连续梁0#块大体积砼施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 中国铁建吴忠至中卫城际铁路第七项目经理部 二〇一六年十月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1.编制依据 1 2.编制原则 1 3.工程概况 2 3.1.连续梁概况 2 3.2.0#块结构构造 2 4.施工准备 2 4.1.原材料准备 2 4.2.施工机具 3 5.施工方案 4 5.1.施工顺序 4 5.2.混凝土浇筑方式 4 5.3.混凝土振捣 5 5.4.平面位置及高程监测 5 5.5.混凝土养生 6 6.质量保证措施 6 7.混凝土泵管堵塞应急预案 7 7.1.混凝土的拌合质量的控制 7 7.2.堵管应急措施 7 8.安全注意事项 8 PAGE 9 连续梁0#块大体积砼施工方案 1.编制依据 ⑴新建吴忠至中卫铁路工程杨滩村跨定武高速立交特大桥（60+100+60）m连续梁梁部设计图； ⑵新建吴忠至中卫铁路工程杨滩村跨定武高速立交特大桥实施性施工组织设计等； ⑶《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）； ⑷《铁路混凝土工程质量验收标准》（TB10424-2010）； ⑸《铁路预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010）； ⑹《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； ⑺现场施工调查资料及我公司以前同类工程施工经验。 2.编制原则 ⑴安全第一的原则 施工方案始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则编制，在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 ⑵优质高效的原则 根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行《GB/T19001—2008/ISO 9001:2008质量管理体系—要求》的质量体系标准，积极推广“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。 ⑶确保工期的原则 根据实施性施工组织设计对本连续梁的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络控制、进度监控，确保实现工期目标，满足业主的要求。 ⑷科学配置的原则 根据各项管理目标的要求，施工组织实行科学配置；选派有丰富施工经验的管理人员；上场专业的施工队伍；投入高效先进的施工设备；选择优质的材料；确保人力、财力、物力、设备的科学合理配置。 3.工程概况 3.1.连续梁概况 由我项目部承建的杨滩村跨定武高速立交特大桥是本标段控制性工程，主跨（60+100+60）m连续梁位于R=4000m的曲线上，沿线路方向处于-20‰纵坡地段，线间距为4.6米，设计时速250km/h，0#块采用钢管支架立模现浇施工。 3.2.0#块结构构造 0#块梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，0#块长度为29.5米，墩中心里程前后5.5米范围内梁高等高，悬臂段底板下缘按二次抛物线y=02顺延，0#块墩顶部位梁高为7.29米，0#梁端梁高为6.751米，墩顶含牛腿底板宽度为8.6米，箱梁底板宽度为6.4米，顶板宽度为12.2米，混凝土方量为976.3m3，钢筋合计97.8吨。 4.施工准备 4.1.原材料准备 根据现场施工进度，按配合比的要求提前三天将浇筑混凝所需的原材料（水泥、砂、碎石、粉煤灰、外加剂）全部进场，提前1天把混凝土拌合用水储备足，避免在浇筑过程中出现缺料的现象发生。 4.2.施工机具 4.2.1.混凝土搅拌设备 强制式搅拌机两台，根据施工进度，提前一周对拌和站称量设备进行检校，对拌和机进行全面检查和检校，保证在混凝土浇筑时拌和机的各项性能均完好，以满足施工质量的要求。 4.2.2.混凝土运输设备 混凝土罐车4辆，根据施工进度，提前2天对混凝罐车进行全方位的检查，确保在浇筑混凝土时能满足混凝土的运输要求。 4.2.3.混凝土输送设备 混凝土输送泵2台，根据施工进度，提前2天将输送泵运到施工现场，将混凝土输送泵管接到作业面，对混凝土输送泵进行调试。 4.2.4.混凝土振捣设备 50型插入式振捣器10台(2台备用) ，30型插入式振捣器2台，在混凝土浇筑前一天安装及调试振捣器，保证其性能以满足施工要求。 4.2.5.其他小型机具 铁锹、钢钎、刮杠、抹子、手电等。 4.2.6.现场作业人员及管理人员 现场总指挥：刘叶行 混凝土作业班组组长：焦锁林 模板巡视人员：史敬海 尚云秀 曾宪锋 实验人员：宋士林 赵龙 技术员：鲁魏 林文斌 殷健武 张健