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汽车维修教程 福建理工学校 姚明奇 联系:QQ380184982 4.3 汽车车轮侧滑检测 1、了解侧滑检测的目的 2、了解汽车侧滑的原因及影响侧滑量的因素 3、掌握侧滑量对汽车使用性能的影响 4.3 汽车车轮侧滑检测 一、侧滑检测 侧滑 1、定义:侧滑是指车轮胎面在前进过程中的横向滑移现象。 2、侧滑的原因: 车轮定位不准 车轮抱死滑移 3、侧滑的影响 轮胎磨损 降低附着系数,影响制动、驱动、转向 4.3 汽车车轮侧滑检测 4、侧滑检测的目的 侧滑试验台检测汽车的侧滑量,目的是保证前束 和外倾配合得当,使车轮无侧滑 5、前束引起的侧滑 有前束无外倾,两轮内滚,由于前轴(悬架)的约束车轮被外推,车轮对地面产生向外的侧向力,如有滑板则外移,前束正侧滑、负前束负侧滑(内滑),前轮滚动为正,后轮滚动为负。 4.3 汽车车轮侧滑检测 4.3 汽车车轮侧滑检测 6、 车轮外倾引起的侧滑 外倾两轮外滚,由于约束被拉回,车轮对地面的作用力向内,如有滑板,内移,负外倾,外移,轮前后滚动方向不变。 4.3 汽车车轮侧滑检测 4.3 汽车车轮侧滑检测 4.3 汽车车轮侧滑检测 7、车轮外倾+前束配合结果 外倾与前束合格,侧滑合格。 侧滑合格,不一定外倾前束合格 侧滑不能保证前束外倾具体数值,车轮定位可测 前进无,后退大 合格 前进内滑、后退仍为内 外倾引起 前进内、后退外 前束引起 4.3 汽车车轮侧滑检测 二、侧滑试验台的结构和原理 侧滑是前轮外倾与前轮前束共同作用的结果,汽车通过只能横向移动的滑板,观察前轮外倾和前束对滑板的横向推动作用。 4.3 汽车车轮侧滑检测 侧滑试验台:滑板下滚轮和导向机构。左右滑动,前后限位。长有500、800、1000mm,侧滑1mm为m/km。结构如图: 双摇臂机构使两板等量内外移,共用回位装置。 锁止装置使其不动。 测量装置:电位计、差动变压器、自整角电机。 诊断参数:m/km、极值:5m/km 单滑板试验台:能单独测量单轮侧滑。 双滑板试验台:也能反映单轮侧滑。 4.3 汽车车轮侧滑检测 请 休 息 * 前束引起的侧滑动画演示 单击图片动画演示 正外倾引起的侧滑动画演示 单击图片动画演示 负前束引起的侧滑动画演示 单击图片动画演示 *
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