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机电管理人员培训 第一讲：《煤矿安全规程》内容的解读 一、立井提升 380．立井升降人员应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在井筒内作业或因其它原因，需要使用普通箕斗或救急罐升降人员时，必须制定安全措施。凿井期间，立井升降人员可采用吊桶，并遵守下列规定： 381．专为升降人员和升降人员与物料的罐笼（包括有乘人间的箕斗）应符合下列要求： 1，乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手 2，罐底必须铺钢板，如果需要设孔时必须设置牢固的门，两侧用钢板档严，并不得有孔。 3，进出口必须装设罐门或罐帘，高度不得小于1.2M。罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250MM，罐帘横杆的间距不得超过200MM罐门不得向外开，门轴必须防脱。 4，提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。 5，单层罐笼和多层罐笼的最上层净高（带弹簧的主拉杆除外）不得小于1.9M其它各层净高不得小于1.8M。带弹簧的主拉杆必须设置保护套筒 6，罐笼内每人占有的有效面积不小于0.18M2。罐笼每层内1 次能容纳的人数应明确规定。超过规定人数时，把钩工必须制止。 382．提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超重差运行，箕斗提升必须采用定重装载。 383．升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼，带乘人间的箕斗，必须装设可靠的防坠器。 384．立井使用罐笼提升时，井口，井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁：罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开；安全门未关闭，只能发出调平和换层信号，但发不出开车信号；安全门关闭后才能发出开车信号；发出开车信号后，安全门打不开。井口，井底和中间运输巷都应设置摇台，并与罐笼停止位置，阻车器和提升信号系统联锁：罐笼未到位放不下摇台，打不开阻车器；摇台未抬起，阻车器未关闭，发不出开车信号。立井井口和井底使用罐座时，必须对罐座设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开车信号。升降人员时严禁使用罐座。 385．提升容器的罐耳在安装时与罐道之间所留的间隙：使用滑动罐耳的刚性罐道每间每侧不得超过5mm，木罐道每侧不得超过10mm；采用滚轮罐耳的组合钢罐道的辅助滑动罐耳，每侧间隙应保持10~15MM。 386．罐道和罐耳达到下列程度时，必须更换： 1，木罐道任何一侧磨损量超过15MM或其总间隙超过40MM。 2，钢轨罐道轨头任一侧磨损量超过8MM，或轨腰磨损量超过原有厚度的25%；罐耳的任一侧磨损量超过8MM，或在同一侧罐道和罐耳的总磨损量超过10MM，或者罐道和罐耳的总间隙超过20MM。 3，组合钢罐道任一侧的磨损量超过原有厚度的50%。 4，钢丝绳罐道与滑套的总间隙超过15MM 387．立井提升容器间及提升容器与井壁，罐道梁，井梁之间的最小间隙，必须符合表5规定。提升容器在安装或检修后，第一次开车前必须检查各个间隙，不符合规定时，不得开车。采用钢丝绳罐道，当提升容器之间的间隙小于表达方5规定时，必须设防撞绳。凿井时，两个提升容器的导向装置最突出部分之间的间隙，不得小于0.2+H/3000M(H—提升高度)。井筒深度小于300M时，上述间隙不得小于300MM。 388．钢丝绳罐道应优选用密封式钢丝绳。每个提升容器（或平衡錘）设有4根罐道绳时，每根罐道绳的最小刚性系数不得小于500N/m，各罐道绳张紧力之差不得小于平均张紧力的5%，内侧张紧力大，外侧张紧力小。1个提升容器只有2 根罐道绳时，每根罐道绳的刚性系数不得小于1000N/m，各罐道绳的张紧力应相等，单绳提升的2根主提升钢丝绳必须采用同一捻向或不旋转钢丝绳。 389．对金属井架，井筒罐道梁和其它装备的固定和锈蚀情况，应每年检查一次，发现松动，应采取加固或其它措施，发现防腐层剥落，应补刷防腐剂。检查和处理结果应留有记录。建井用金属井架，每次移动后都应涂防腐剂。 390．检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须遵守下列规定： 一。在罐笼或箕斗顶上，必须装设保险伞和栏杆。 二。必须佩带保险带。 三。提升容器的速度，一般为0.3~0.5m/S最大不得超过2m/S 391.提升装置的各部分,包括提升容器,连接装置,防坠器,天轮,罐耳,罐道,阻车器,罐座,摇台,装卸设备和钢丝绳,以及提升绞车各部分,包括滚筒,制动装置,深度指示器,防过卷装置,限速器,调绳装置,传动装置,电动机和控制设备以及各种保护和闭锁装置等,每天必须由专职人员检查一次,每月还必须组织有关人员检查员1次,发现问题,必须立即处理,检查和处理结果都应留有记录。 392．井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼。严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。 393．每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号