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技 术 交 底 单
编号:工程部JDQL(2010)010 号
工程名称
桥梁工程
桩 号
双永高速A15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年
一、工程概况
1、工程标段:福建省双永高速A15标
2、基本风速:≤3级
3、工程简介:增瑞一号大桥桥长407米,桥型布置为3×40+4×40+3×40米的预应力砼连续刚构T梁。桩基采用钻孔灌注桩基础,桥墩采用薄壁墩、柱式墩。其中左幅2#、左幅3#墩、右幅2#墩、右幅3#墩为空心薄壁墩,墩高44~45米,截面尺寸为3.2米×
二、高空作业概况
1、该工程属于特级高空作业。
2、空心薄壁墩采用无支架翻模施工。
3、盖梁采用墩身预埋钢棒+工字钢施工。
三、高空作业基本规定
1、单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立责任制。
2、施工前,应进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
3、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
4、攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训,持证上岗。
5、施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。
6、施工作业现场有可能坠落的物件,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
交底: 复核: 审批: 接收:
技 术 交 底 单
编号:工程部JDQL(2010)010 号
工程名称
桥梁工程
桩 号
双永高速A15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
四、高空作业坠落的安全隐患
导致高空作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起,而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落,另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导致坠落。
1、直接高空坠落形式:
(1)行走中被障碍物所绊而失足。
(2)在钢架、脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。
(3)在管道、小梁行走时脚步不稳(如打滑、踩空)身体失控坠落。
(4)跨越未封闭或封闭不严孔洞、沟槽、井坑而失足坠落。
(5)在孔洞附近施工,场地不平整,人在移动过程中被绊而失身坠落。
2、直接高空坠落原因有:
(1)高空作业思想不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。
(2)酒后进行登高作业。
(3)因睡眠、休息不足而精神不振。
(4)现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。
(5)高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。
(6)高空作业不扎安全带。
3、间接高空坠落表现方式:
(1)踩中易滚动或不稳定物件而坠落。
(2)操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。
(3)脚手架上的脚手板、架子管因变形、断裂而失稳导致人员坠落。
(4)工作中梯子折断或倾倒下导致人员坠落。
(5)踩塌轻型屋面板而导致人员坠落。
(6)触电、物件打击或其他方式导致人员坠落。
交底: 复核: 审批: 接收:
技 术 交 底 单
编号:工程部JDQL(2010)010 号
工程名称
桥梁工程
桩 号
双永高速A15标桥梁
交底项目
高空作业专项安全技术交底
交底日期
2010年6月1日
4、间接高空坠落原因:
(1)高空作业地点无栏杆。
(2)通道上摆放过多物品。
(3)操作人员操作不当。
所以,为了避免以上意外发生,现场管理安排好工地的防护措施,对工人进行安全教育,工人必须遵守各项规章制度,坚持以“安全第一”的原则,不能麻痹施工。发现隐患及时上报,解除隐患后方可上岗。尽量做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。
五、高空作业防护措施
1、高处作业前,要针对施工方案制定相应的安全技术方案。
2、不符合高处作业安全要求的材料、器具、设备、设施不得使用。
3、高处作业所使用的工具、材料、零件等必须装入工具袋,上下时手中不得持物;不准投掷工具、材料及其他物品;易滑动、易滚动的工具、材料堆放在脚手架上时,应采取措施,防止坠落。
4、高处作业与其它作业交叉进行时,必须按指定的路线上下,禁止上下垂直作业,若必须垂直进行作业时,须采取可靠的隔离措施。
5、高处作业应与地面保持联系,根据现
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