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- 2019-08-01 发布于安徽
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BFSK(二进制频移键控)调制方式是采用两个分离的频率调制一个中心频率来实现信息传递的。在一个给定的时间仅存在两个频率中的一个,并且是唯一的。这两个频率的间隔为400Hz,当采用NRZI方式编码后,结果成为一个信号,如果该信号在每一个比特的时间内改换着频率,则表示逻辑“0”;如果在持续的时间里连续发送一个频率,表示逻辑“1”。 这就意味着,如果5ms内,信号在MARK和SPACE之间交替,表示一个“0”字符串,如果发送6个“1”,则信号在6比特时间(30ms)里保持在MARK或SPACE上不变(发送哪一个信号取决于在第一个“1”之前的最后一个比特时间里的频率) AF-904 传输信息的报文中含有 37 位的数据位。 发送到车上的信息共 71 位,首 8 位为标题位,固定为,并用来同步译码功能,同时作为列车检测信号。 接下的 37 位是数据位,用于 ATP 指令包括各种信息,具体信息设置如表 3-5 所列。 最后 16 位是周期冗余检查位,用于检查错误。 另有 10 位 0 插入(信息中有连续 5 个“1”时就插入一个“0”)或附加填充位构成,以便固定报文的长度。 译码时,删除插入的“ 0 ”。 信息的数据位:一部分由轨道 MieroLok II编码,一部分是通过前面板的开
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