物流信息技术在物流管理中的应用研究开题报告.docVIP

物流信息技术在物流管理中的应用研究开题报告 开题报告 物流信息技术在物流管理中的应用研究 一、立论依据 1.研究意义、预期目标 现代物流自从诞生以来就一直发展飞快,随着21世纪的到来,很快就成为了全球经济的一个热点。从而导致企业经营的市场环境发生了极大的变化,使得以顾客为中心的企业管理面临着更为复杂的竞争环境和更为强劲的竞争对手。企业能否建立即时、整合、精简的物流作业流程,便是企业能否在这个无硝烟的战场上生存下来的的关键。因此,强调弹性、快速反应,运用信息技术,构筑专业化物流系统,实现规模物流产业发展战略,与整体资源有效整合运用的一系列新型的企业物流管理方法便应运而生。而现代物流管理方法需要现代信息技术和网络技术的支持,从而使信息技术在物流管理中地位不断提高,信息技术对物流管理的影响也越来越大。在全球化经济的大环境下,合理地运用信息技术,就能让企业在无法预测、快速变化的竞争环境中生存、发展并扩大竞争优势,最终立于不败之地。因此对于信息技术在物流管理中的应用研究一方面能够更好的指导我国企业的电子商务实践,另一方面也能为我国企业物流的发展提供参考。 本论文的预期目标是通过对国内外物流信息技术应用现状的研究,分析信息技术对国内物流管理的作用和影响,并以长三角地区物流企业为例,分析信息技术在物流管理中的应用。 2.国内外研究现状 随着现代科学技术水平的不断提高,经济全球化的趋势日益增强,各国都面临着前所未有的机遇和挑战。现代物流作为一种较为先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗,提高搞懂生产率意外的利润源泉。 长江中下游地区物流业的发展,蒋国萍(2009)写道“由于物流总量的持续增长,长三角各地港口、公路、内河及信息平台等物流基础设施呈快速发展态势,以港口战略合作为重心,促进区域物流一体化的发展。主要表现为两个方面,其一是长三角物流业发展迅猛,有数据显示,长三角地区仅国务院批准的一类口岸就有35个,其中包括19个沿海港口、10个内河港口、5个国际航空港口和1个国际临时铁路口岸。2007年长三角地区外贸进出口总额完成8107.2亿美元,对外贸易总额约占全国的37%。2007年全国完成港口货物吞吐量为64.1亿吨,长三角地区港口货物吞吐量完成25亿吨,占了全国港口总吞吐量的39%。其二是海关总署的统一部署长三角区域通关改革试点于2005年11月21日正式启动,此举能有效的促进物流发展。同时,长三角物流业发展中也存在着问题,主要有以下几个方面:传统物流体制下的条块分割和垄断;物流产业技术含量不高,基础设施落后;物流中心重复投资严重;快速交通体系完备性和充分性不够;人才短缺成为物流业发展的巨大障碍。”[1] 当今物流管理中的信息技术主要有条码技术,射频识别技术,电子数据交换(EDI),GPS,GIS,POS技术等,它们在现阶段的应用领域也五花八门,错综复杂。关于条码技术,肖生苓(2009)指出条形码及扫描技术在物流中的一些典型应用:生产过程跟踪;货物运输跟踪;仓库系统;货物配送;销售信息系统。[2]关于射频识别技术,周蕾在(2009)写道其相关的应用:“减少库存;减少物品脱销和损耗(因盗窃和供应链被搅乱而损失的产品);减少人力成本;加强对运输货物的监控;提高服务质量。”[3]关于电子交换EDI技术,彭扬等(2009)写出了几个EDI的应用:“如果物流公司引入EDI是为了运输数据,则可以低成本引入出货单的接受;如果希望引入EDI改善作业流程,可以一次引入各单证,并与企业内部信息系统集中,逐步改善接单、配送、催款的作业流程;物流公司还可以以EDI为工具进行企业流程再造。[4]关于GPS技术,纪寿文等(2004)写道了GPS在物流管理中的应用“用于汽车自定位,跟踪调度;用于铁路运输管理;用于军事物流。”[5]关于GIS技术,万志坚等(2005)简明的说到“物流地理信息系统在物流管理中的主要应用包括以下几个功能:客户地址定位;自动定位;交互定位;机构区域划分;站点选址;投递排序、路线编辑。”[6] 针对国内的物流发展状况,国外有着显著的差异,从国外统计数据看,先进发达国家通过物流的社会化、规模化、信息化、机械与自动化、集成一体化等使商品的总价值30%-50%的物流成本降低,对国民经济增长发挥了支持和带动作用。大量数据表明:经济发达国家或地区的物流产值在国民经济中处于一个十分重要的地位。[7] 美国是世界上最早发展物流业的国家之一。有近60%的公司认为物流不是它们的主业,使用外部物流合同承包商,不仅减少物流设施的新投资,而且解放了在仓库与车队上占用的资金,使其可以用在更有效率的地方。同时,采用第三方物流还可使企业获得物流管理专业公司的专业技能,克服