超市的生鲜加工配送中心自组建.docVIP

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  • 2019-08-02 发布于天津
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【导读】XX超市的生鲜加工配送中心自组建、运转至今,已初具雏形,蔬菜水果的配送门店和配送规模仍在持续双增长。成绩有目共睹,但在发展过程中,也在所难免的暴露出许许多多的小问题和实实在在的大矛盾。 仔细想一下,虽然,这几年就当地而言,生鲜超市是开得不少,但经营成功的先例几乎是没有的。鉴于此,我觉得我们生鲜加工配送中心就有必要在实践的基础之上,善于发现问题、分析问题、解决问题,创造性地摸索着构建出一套苏果自己的大生鲜体系。    对于生鲜的蔬菜水果配送中的很多技术性的小问题,在探索性的实践操作过程中得到了解决。比如开始时,配送蔬菜的专用冷藏车在配送完门店蔬菜后,回到生鲜加工配送中心,冷藏车的车门一直关闭着,致使车厢里面蔬菜的腐败味道很重。 后来,车队驾驶员就建议,每天等到蔬菜配送结束,可不可以将专用冷藏车四门大开着停放在生鲜加工配送中心。果然,这一招真灵,车厢异味的问题迎刃而解。再比如刚进入生鲜加工配送中心的蔬菜水果采购验收新手们,对“娃娃菜”是什么,对何以谓“80”苹果,都“丈二和尚摸不着头脑”,到后来经过老师傅一带,竟然也能跟你侃侃而谈安徽砀山本地产的砀山梨和江苏苏北产的“砀山梨”在口感品质上的微妙差别,令你诧异不已,大有“士别三日,当刮目相看”之感!    以上讲的技术性小问题,在生鲜加工配送中心自我实践运转之中不难解决;然而,体制性的实实在在的大矛盾就非生鲜加工配送中心自身所能解

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