汽轮机热力系统和辅助设备.pptVIP

（四）汽轮机旁路系统 1．旁路系统简述 大容量中间再热机组都采用单元制系统，锅炉或汽轮机发生故障时，机炉必须同时停止运行。为了便于机组启、停、事故处理和适应某些特殊运行方式，绝大多数再热机组都设置了旁路系统。所谓旁路系统是指高参数蒸汽不进入汽缸的通流部分做功，而是经过与该汽缸并联的减温减压器，将降压减温后的蒸汽送至低一级参数的蒸汽管道或凝汽器去的连接系统。实际上，旁路系统是单元机组在启动和事故情况下起调节和保护作用的一种系统。 再热式机组的旁路系统 再热式机组的旁路系统 Ⅰ—高压旁路 Ⅱ—低压旁路 Ⅲ—整机旁路 新蒸汽不进入汽轮机高压缸，而是经减压减温后直接进入再热器冷段的系统，称为高压旁路系统（或Ⅰ级旁路）；再热器出来的蒸汽不进入汽轮机的中低压缸，而是经降压减温后直接排入凝汽器的系统，称为低压旁路系统（或Ⅱ级旁路），新蒸汽不流经整个汽轮机却经降压减温后直接排入凝汽器的系统，称为整机旁路系统（或Ⅲ级大旁路），它们可以组合成不同的旁路系统。直流锅炉的旁路系统，还包括启动分离系统。 2．旁路系统的作用 根据不同机组的设计要求和运行特点，旁路系统的作用各不相同，但其主要作用可归纳如下： 保证锅炉最小负荷的蒸发量。在机组启停和甩负荷时，由于汽轮机耗汽量只是额定耗汽量的5%-8%左右，锅炉满足水动力循环可靠性及燃烧稳定性要求的最低负荷一般是额定蒸发量的30%左右，设置旁路系统可使锅炉和汽轮机独立运行。 保护再热器。在汽轮机启动和甩负荷情况下，经旁路系统把新蒸汽减温减压后送入再热器，防止再热器干烧，保护再热器。 加快启动速度，改善启动条件。通过旁路系统可在汽轮机冲转前维持主蒸汽和再热蒸汽参数达到一个预定的水平，以满足各种启动方式的需要：在汽轮机不同状态的启动过程中，旁路系统可调节汽轮机进汽参数，以适应汽轮机的需要。例如，机组在热态启动时，利用旁路系统可以方便地提高主蒸汽、再热蒸汽温度，使蒸汽参数与汽缸金属温度相匹配，从而提高机组运行的安全性和灵活性。 起到锅炉安全阀作用。机组甩负荷或锅炉超压时，旁路快速打开，排山锅炉内蒸汽防止锅炉超压。 回收工质和部分热量，减小排汽噪声。 保证蒸汽品质。在汽轮机冲转前建立一个汽水循环清洗系统，待蒸汽品质合格后，方可进入汽轮机，以免汽轮机受到损害。 综上所述，旁路系统不但能够改善机组的安全性能，而且能够保证机组启停的灵活性和运行的稳定性。例如在负荷瞬变时，旁路系统可以处理过渡工况剩余的蒸汽量；在汽轮发电机甩负荷时，锅炉可以维持运行，以便故障排除后立即向汽轮机送汽，恢复向电网供电：在电网故障时，可以维持汽轮发电机带厂用电运行。这样不仅提高了机组的可用率，而且也提高了电网的稳定性。 （五）汽轮机供水系统 1．供水系统的作用和要求 要保证汽轮机组的正常运转，必须不间断地向机组供给相当数量的水。这些水用于凝汽器、冷油器、发电机空气冷却器，以及供转动机械轴承冷却的工业水、锅炉补充水、生活消防用水等。其中用水量最大的是凝汽器的循环水。 供水系统的安全、经济运行，对保证机组安全运行有着决定性的意义，为此，供水系统必须满足下列要求： 必须保证，在全年的任何时间内都有充足的水量； 在夏季时，进入凝汽器的水温不能高于33℃，汽轮机真空不能有显著降低； 水中没有漂浮物和泥沙，水中溶解的盐量不能太大； 供水建筑物的投资要小，运行费用要低。 2．循环水系统主要设备 凝汽器、冷油器以及发电机的氢气、空气冷却器、冷水器等其他设备都必须不断地通入冷却水，以保证机组的正常运行。输送冷却水管道、循环水泵、吸水井、排水管及冷却水塔（或冷却水池）等组成了循环水系统，又称冷却水系统。 3．供水系统的形式 直流供水系统，也叫开式供水系统。它是以江河、湖泊或海洋为水源，供水直接由水源引入，经凝汽器等设备吸热后再返回水源的系统。其又可分为：岸边水泵房直流供水系统、中继泵直流供水系统和水泵置于机房内的直流供水系统。 循环供水系统，也叫闭式供水系统。冷却水经凝汽器等设备吸热后再进入冷却设备（冷却塔、喷水池等）冷却，被冷却后的水由循环水泵再次送入凝汽器，如此反复循环使用。根据冷却设备的不同又可分为冷却水池、喷水池和冷却塔三种类型的循环水系统。 知识回顾Knowledge Review 汽轮机热力系统及辅助设备 一．汽轮机的热力系统 二．汽轮机辅助设备 一．汽轮机的热力系统 （一）汽轮机热力系统的概念 在汽轮机装置的生产过程中，锅炉和汽轮机是主要的热力设备，除此之外，还必须有各种辅助设备及把主、辅设备连接起来的各种热力系统。这些辅助设备及热力系统对装置运行的安全性和经济性有一定程度的影响。根据厂热力循环的特征，将热力部分主、辅设备及其管道附件连成一整体的线路图称为热力系统图。热力系统图