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北京交通大学海滨学院
铁路行车组织课程设计
说明书
设计题目: 编制车站作业计划与列车运行图
院 系: 交通运输系
学生姓名: 魏巍
学 号:
专业班级: 1403班
指导教师: 赵鹏
铁路行车组织课程设计说明书
阶段计划编制阶段设计内容考虑:
列车到发
根据任务书中的表1-5和1-6,把在18:00—24:00到达或出发的列车画在表中,以铺画列车运行图的方法画出来。接着是填写编组内容。只需填写到达乙站的列车的编组内容。
到发线占用
根据表1-1,各线路的固定用途为:到发线3,4固定用途为上下行货车到发线。到发线6,7是上下行货车到发线。到发线5是机车走行线。到发线8是上下行货车发车线。
注意每条到发线两次使用的间隔不小于十分钟。
2开头的是直通列车,将它们优先安排在3线上。如果重复,则使用4线。
3开头的列车在乙站属于无调中转列车,4开头的列车在乙站属于有调中转列车。
根据表1-3中的各项作业时间标准,到达解体列车32004次18:15到达乙站,在7号线上等待解体,到达解体作业时间25分钟,在牵出线1进行。32301次21:00到达乙站,在4号线上等待,之后在牵出线1上进行解体作业。自编始发列车32302次19:30出发,之前编组作业区段列车是35分钟,出发作业25分钟。32001次21:12出发,之前编组作业是25分钟,出发作业25分钟。43162次21:40出发,之前编组作业摘挂列车为35分钟,出发作业是25分钟。
牵出线的调机状态
整备时间是20:00——20:40,期间调机休息。不能安排任何作业。
调车场(结存)
第一步,先从本班18:00上班时的结存车辆填写。
调
车
场
9
甲及其以远
51
10
乙-甲间各站
37
11
丙及其以远
15
空车
30
12
乙-丙间各站
23
13
本站卸车
5
货场
待装P5,C5,空C7
机务段
空C5
第二步,在牵出线需要解体或编组作业的五列列车。
调
车
场
9
甲及其以远
eq \o\ac(○,50)1
10
乙-甲间各站
37
11
丙及其以远
15
空车
30
12
乙-丙间各站
23
13
本站卸车
5
货场
17
机务段
5
32302次:
32001次
调
车
场
9
甲及其以远
5
10
乙-甲间各站
9
11
丙及其以远
eq \o\ac(○,35)7
空车
eq \o\ac(○,15)0
12
乙-丙间各站
23
13
本站卸车
5
货场
0
机务段
0
43162次:
调
车
场
9
甲及其以远
5
10
乙-甲间各站
eq \o\ac(○,37)0
11
丙及其以远
7
空车
0
12
乙-丙间各站
23
13
本站卸车
5
货场
0
机务段
0
32301次:
调
车
场
9
甲及其以远
5
10
乙-甲间各站
40
11
丙及其以远
7
空车
30
12
乙-丙间各站
38
13
本站卸车
30
货场
0
机务段
0
32004次:
调
车
场
9
甲及其以远
5
10
乙-甲间各站
40
11
丙及其以远
7
空车
0
12
乙-丙间各站
23
13
本站卸车
20
货场
0
机务段
0
最后,将在13道上的30辆车拉到货场 。
调
车
场
9
甲及其以远
5
10
乙-甲间各站
40
11
丙及其以远
7
空车
30
12
乙-丙间各站
38
13
本站卸车
0
货场
30
机务段
0
心得体会:
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