输电线路抗冰抢险,安全施工控制要点.docVIP

输电线路抗冰抢险,安全施工控制要点 —』)_一 ChinaNewTechnologiesandProducts 输电线路抗冰抢险,安全施工控制要 王志鑫刘浒 (河南送变电建设公司,河南郑州450000) 占,, 工业技术 摘要:输电线路抗冰抢I~-T-作时间紧,情况复杂,作为该工程的d-r-,应认真分析除冰,塔料工具运输,拆塔,拆线,立塔,架线各环节 的危险点,制定相应的施工控制要点. 关键词:输电线路;危险点;施工要点 中图分类号:TM621.5文献标识码:A 2008年1月中下旬以来,河南省经受了 一 次历史罕见的持续低温,雨雪冰冻灾害,许 多输电线路覆冰严重,电网结构遭到重大破 坏,电网安全运行受到严重影响.由于这次主 网抢修工程点多面广,时间非常紧迫,再加上 参与抢修的施工单位和外援人员较多,情况 复杂,安全形势严峻.这不仅给现场的安全工 作带来了很大压力,而且使施工的质量控制 增加了难度.承担这次抢修工作的施工服务 任务艰巨.为了取得抢修工作的全面胜利,我 公司组织相关人员对每项工程进行详细的现 场踏勘,要求施工单位开工前必须编制有针 对性的施工作业指导书和安全技术措施,制 定抢修方案,并经施工单位审查同意后实施. 围绕施工的重点,特点和难点,施工公司对各 个环节的危险点进行了认真的识别,并制订 了相应的施工工作控制要点,为确保抢修工 程的安全和质量起到了十分重要的作用. 1除冰作业 主要的危险点:倒塔伤人,导地线坠落伤 人,攀登坠落,触电伤害.根据这些危险点,施 工应该要求施1二单位重点在以下几个方面做 好控制: 1.1除冰作业前,作业人员应核对线路 名称,塔号,并对铁塔,导地线覆冰情况进行 检查.施工负责人视现场情况,如覆冰严重, 为确保人员安全,可暂时停止除冰. 1.2为防止攀登时发生坠落,施:E单位 应先在脚钉腿的塔头处安装一根直径l6尼 龙绳,用于攀登时固定攀登自锁器用;安装 后,上下杆塔人员必须使用攀登自锁器. 1.3登塔作业人员穿胶底鞋,脚钉有积 冰时,需对积冰进行处理方可上塔. 1.4登塔作业时,应设专人监护,密切注 意杆塔,导线的状况,如有异常,立即通知作 业人员撤离. 1.5除冰工作宜自下往上进行,防止冰 块坠落伤人. 1.6同杆双回线路除冰时,工作负责人 应清楚哪一回路带电并告知作业人员,工作 中应保持安全工作距离. 1.7工作结束后,已除冰线路视为带电 线路,作业人员不得再登塔. 2塔料工具运输 主要危险点:冰冻路面行驶,山区弯道行 驶,铁件滑落砸脚,吊机倾覆,装卸触电.根据 这些危险点,施工应该要求施工单位重点在 以下几个方面做好控制: 2.1塔料运输(中运)经过的路面应先清 除冰雪. 2-2人力将塔料等运输中,山路应铲除 积雪并建议修缮,便于大件塔料转弯. 2_3装运塔材和线盘等材料时,应码放 整齐,绑扎牢固.运载超长,超高或重大物件 一 102一中国新技术新产品 时,物件重心应与车厢承重中心基本一致,超 限物件应在侧面和尾部设置红布标志. 2.4停车,卸载时选择稳妥可靠的地点, 切实做好防滑,防倾覆措施.采用吊机装卸塔 料,工具时,支腿应支在坚实的地面上并打 足,支腿下方应垫木道木防滑. 2.5吊机临近带电体吊装作业时必须有 安全施工作业票,起重臂,吊绳或吊物等任何 部位必须满足35kV电力线4m,lOkV电力线 2.0m的最小安全距离要求,并做好防感应电 触电的安全措施,起吊作业必须设安全监护 人. 2.6采用人力,农用车等运输方式,应结 伴而行,交通工具应做好防滑,防摔措施.地 势陡峭的地方要修筑台阶. 2.7人工搬运时,应根据山路路况增加 小运人员的数量,保持安全距离,运输人员应 穿防滑鞋或采取防滑措施.多人共同搬运一 件较重塔材时,应设专人统一指挥,采用木 杠,绳索等辅助工具,避免多人同时肩扛. 3铁塔拆除 主要的危险点:倒塔伤人,物体打击,攀 登坠落,锚桩拔出,起重伤害.根据这些危险 点,施工应该要求施工单位重点在以下几个 方面做好控制: 3.1现场勘察工作要仔细全面,了解线 路和铁塔受损详细情况以及相关的交叉跨越 等情况,施工现场周边环境条件,地形地貌 等. 3.2铁塔拆除应逐基制定针对性的施工 方案,综合考虑铁塔受损,场地以及塔形等情 况,确定整体拆除或分解拆除施工方案. 3.2作业前应先将导地线与铁塔分离, 避免铁塔在受导地线张力的情况下拆塔. 3.4整体拆塔施工作业的地锚设置,机 械设备等须经严格的计算,准确控制倒塔方 向. 3.5分解拆塔前,应确定拆除的部分,并 采取可靠的固定措施,防止拆除过程中因被 拆塔材突然坠落,反弹发生危险.分解拆塔 时,应依据重量逐片切割拆除,切割操作人员 应站在安全位置.拆除下的物件禁止抛掷,应 采用绳索传递的方式送到地面. 3.6作业前,