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丰田 10 月在华销量劲增 27% 新卡罗拉飙升四成 盖世汽车讯 丰田官方数据显示，今年 10 月其在华销量同比增长 27%。新卡罗拉 市场需求旺盛，使得卡罗拉车型销量同比激增四成，RAV4 增幅达到 45%。新车雷 凌也为丰田的增长起到推进作用。不过丰田要实现今年销量目标仍存在悬念。 新卡罗拉和 RAV4 推动攀升 丰田汽车称，2014 年 10 月份，同在华合资企业总计在中国市场销售了大约 104,700辆汽车，较之 2013 年 10 月的 82,400 辆辆，同比增 长 27.1%。这是继 9 月份之后丰田在华销量再度以两成以上速度增长，当时从 72,100 辆同比增长 26.1%至 91,100 辆。 需要注意的是，这还是在去年 10 月丰田已经实现在华销量同比骤增 80.6%的前 提下所取得的成绩。当然 2013 年的暴涨同 2012 年狂跌存在相关因素，因受钓鱼 岛风波冲击，2012 年 10 月份丰田在华销量只有 45,600 辆。 今年以来，丰田在华销量呈现较大的涨跌起伏波动，从车型角度看，主要是卡罗 拉/雷凌系列紧凑车和 RAV4、汉兰达等 SUV 成为主要影响因素。 例如从 6 月起丰田在华遭遇连续两个月销量下行。因一汽丰田卡罗拉在 6 月 19 日更新换代，造成旧款车销量滑坡，新车发力尚不充分，6 月从 76,900 辆同比 下跌 7.6%至 71,000 辆。到了 7 月，皇冠和汉兰达面临更新，销量又从 75,600 辆同比微跌 1.1%至 74,800 辆。 而在新卡罗拉的推动下，丰田 8 月在华销量同比攀升 8.9%。北美版卡罗拉 “雷 凌”在 7 月末发布，8 月交付，从 9 月开始发力显著。10 月份丰田有两款 主力 车在华销量增速超过四成，一是新卡罗拉推动卡罗拉销量同比增长 40%，单月销 量超过 20,000 辆；另一是 RAV4 同比劲增45%。 可以说，这几个月来丰田在华销量的变化，充分体现了紧凑车和 SUV 在市场中的 地位，以及新车对企业业绩的重要影响。 今年 1至 10月份，丰田累计在华销售了815,000辆汽车，较之去年同期的 719,200 辆，同比增长 13.3%。 目标渐行渐远？ 2013 年全年，丰田在中国的总销量达到了 917,500 辆。今年丰田设立了全年销 售 110 万辆汽车的目标，同比增长 12%。丰田一直未能在华跨越年销量百万辆大 关，从 2010 年起设立的相关目标却因钓鱼岛冲突等因素一再延后。 尽管丰田 9、10 月凭借新车实现在华强劲增长，但较之 110 万辆目标甚至可以说 是 “渐行渐远”。 1 至 10 月份，丰田全年销量目标完成率为 74.1%。如果要满足全年 110 万辆销量 目标，11 月和 12 月需要在华销售 285,000 辆汽车。去年 11 月和 12 月销量分别 为 89,800 辆和 108,400辆，总计 198,200辆。这意味着接下来两个月应达到同 比增幅43.8%。 按照相似的计算，以8 月份销量数据为基础，剩下 4 个月需要连续同比增长 36.2%；以9 月份销量数据为基础，剩下 3 个月需要连续同比增长 38.9%。丰田 在取得持续高速增长的同时，却和 110 万辆目标差距 “越来越大”。 按照另一种观察方法，11 月和 12 月，丰田在华月销量需要达到 142,500辆，这 几乎比丰田平常在华销量高出一倍，甚至较 “金九银十”或岁末冲关也高出四到 五成。 虽然丰田汽车中国发言人孝德横井 （Takanori Yokoi）一再宣称将坚持达成全年 在华销量目标，然而合资公司已经在压力面前开始调整目标。前不久，一汽丰田 宣布将销量目标从年初的 66 万辆下调至 62 万辆，而广汽丰田也将年初制定的 40 万辆销量目标下调至 38 万辆。有媒体猜测称，丰田中国更新目标也是早晚的 事情。 （文章来源：盖世汽车网） 欢迎加盖世汽车社区微信公众账号：igasgoocom