预铺反粘橡胶沥青防水卷材在天津大道通道工程中的应用.docVIP

预铺反粘橡胶沥青防水卷材在天津大道通道工程中的应用 道路工程HighwayEngineering 预铺反粘橡胶沥青水卷材在 天津大道通道工程中的应用 李月丹 (中交一公局海威工程有限公司,北京1O1119) 摘要:结合天津大道工程津沽下穿通道外防水施工,对防水层渗透的产生原因进行分析,介绍了预铺反粘橡胶沥青防水 卷材的优点,施工方法及施工过程中的质量控制和注意事项. 关键词:预铺;反粘橡胶沥青防水卷材:施.7- 中图分类号:U416.217文献标识码:B文章编号:1002—4786(2012)01—0084—05 ApplicationofPre-PaveAnti-AdhesiveRubberBitumenMembrane ChannelsinTianjinRoadProject (HaiweiEngineeringConstructionCo.,Ltd.ofChinaFirstHighwayEngineeringCo.,Ltd.,Beijing101119,China) Abstract:CombiningwithJinguouterwaterproofconstructionbeneaththechannelinTianjinroadproject, weanalyzedwhatcausestheosmosisofthewaterprooflayer.Thispaperalsointroducedtheadvantagesofpre—— pavingstickyrubberasphaltwaterproofingmembranematerialsaswellasitsconstructionmethods.Atlast,some qualitycontrolandprecautionsduringtheconstructionprocessareprovidedforbetterconstruction. Keywords:pre-pave;anti-adhesiverubberbitumenmembrane;construction 高效减水剂 b)第二种拌和方式 图6两种拌和方式比较 表10外加剂掺入方式对比 出料 出机1h后7d强28d强 每立方米用料/kg坍落坍落度/度/评价 度/ram度/ramMPaMPa 水泥428第一种 水162拌和方l80l7554.6652好 式砂670 4.75mm～9.5mm碎石238第二种 9.5mm～19mm碎石952拌和560.8差 式外加剂4.28 注:环境温度为30～35℃. 4结语 骨架密实型混凝土配合比设计,可使混凝土中 84I交通标准化 的固态材料处于最紧密堆积状态.从而减小了混凝 土中粗骨料的空隙率.跟常规方法相比,该配合比 设计的空隙率要小2%～3%,抗压强度增加4MPa～ 6MPa,所制备的混凝土有较好的工作性,耐久性 和经济性,同时在混凝土抗干缩性和抗渗性方面均 有所提高.项目所用C50混凝土约5xlO4m,,水泥用 量约减~k20kg/m.,水泥用量节约1000t左右,费用 节约65万元左右.试验中,在不同环境温度下调整 外加剂组份,有效地控制了混凝土的凝结时间,另 外通过改变外加剂的掺入方式也有效控制了混凝土 的坍落度损失,从而为有序高效的施1二提供了有利 保障. 参考文献 『1]JG.I55—2000,普通混凝土配合比设计规程【sJ. [2】JTJ041--2000,公路桥涵施工技术规范[S]. 作者简介:朱维全(1977一),男,工程师,本科. 收稿日期:2011-10—11 HighwayEngineering道路工程 0引言 一 般来说,防水层渗透的产生有三个原因: a)堕星丕防水层存在薄弱点或发生破 损难以完全避免,这使得防水层或多或少存在缺陷 或渗漏隐患: b)主体结构有缺陷工程中对变形缝,施工缝 等处理不合理或结构细小裂缝难以完全避免; c)防水层与主体结构之间存在窜水层水由防 水层的薄弱点进入并到处窜流,一旦遇到主体结构 的缺陷便产生渗漏. 多数情况下,传统的防水材料只能形成一张理 想状态的保护膜.由此产生一个屡见不鲜的棘手 问题:防水层任何细小的纰漏都会导致水到处窜 流,导致防水层大范围甚至整体失效.可见,对防 水系统而言.消除窜水层是解决渗漏问题最直接, 有效的途径. 作为建设部重点推广的项目,自粘卷材防水系 统是解决上述问题最有效的方案之一.无论湿铺或 预铺反粘,都可以与基层紧密粘结,形成可靠的 皮肤式防水体系,从而杜绝窜水层的产生,消除 了渗漏产生的必要条件.即使防水层和主体结构存 在部分缺陷,一般情况也不会渗漏. 自粘防水卷材的诞生和预铺反粘施工工艺,给 防水界带来了一场深刻的革命.传统防水层中任何 细小的纰