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- 2019-08-06 发布于湖北
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高速铁路
(80+80)m无砟轨道预应力混凝土双线T构
横向计算书
计算:______________
复核:______________
日期:______________
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、项目概况 3
二、主要技术标准 3
2.1 设计荷载 3
2.2 荷载组合 3
三、梁部横向计算 4
3.1横向荷载计算 4
3.2横向计算模型 7
3.3计算结果 9
四、横向配筋原则: 20
一、项目概况
本梁为(80+80)m悬灌T构,无砟轨道,设计时速350km,变高梁,单箱单室截面结构,端支座处及边跨直线段处为4.5m,边跨直线段长10.75m(含梁端至边支座中心0.75m),中墩处梁高9m,平段长8.0m,梁高按二次抛物线变化。
二、主要技术标准
2.1 设计荷载
2.1.1恒载
(1)结构构件自重:混凝土容重按γ=26.5kN/m3。
(2)桥面二期恒载:包括钢轨、轨枕、防水层、保护层、人行道栏杆、防护墙、电缆槽盖板及竖墙等附属设施重量。横向计算按实际位置进行加载。
2.1.2设计活载
(1)列车竖向活载采用ZK活载特种荷载轴重,单个轴重250kN,纵向分布长度1.6m,横向宽度采用轨道板宽按45°角扩散到顶板中心宽度。
(2)竖向动力系数:按《高速铁路设计规范》(TB1
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