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变压器构件和附件的检修
【摘要】在经济快速发展的背景下,人们的生活水平有了较大幅度的提高,随之而来对电能的需求就有了更高的要求,在电力供电系统中电力变压器具有重要的地位,电能在传输和配送的过程中,电力变压器是将能量进行传输和转换的核心元件,在电网运行中起着关键的作用,所以变压器的正常运转直接关系着电力系统的正常运行。但变压器由于长期处于高速运转状态,所以在运行中相关的构件会受损而发生故障是难免的,如果不能对这些故障有个正确的认识和了解,就很难保障变压器在最短时间内恢复正常运转,也会为电网的稳定运行存下安全隐患。
【关键词】电力变压器构件附件检修方法
【中图分类号】TM407【文献标识码】A【文章编号】1672-5158(2013)02-0181-01
1、器身检修
在对器身进行检修之前,必须能够看到器身的全貌才能够进行检修,所以要将其裸露出来。对于不同形式不同结构的变压器,对器身采取的裸露方式也不一样。一般情况下,对于大型的箱式变压器都会采用起吊设备将器身吊出。
1.1吊芯(吊罩)前的准备工作
在变压器的检修工作中,用芯(吊罩)是一项很慎重的工作。事先应做好充分的准备;预想可能出现的问题和处理措施做到忙而不乱,有条不紊。
1.2准备工作就绪以后即可在起重工的统一指挥,按制造厂有关吊芯规定进行起吊。
变压器绝缘受潮的可能性和受嘲的程度与大气的湿度和温度、变压器芯部的温度,以及芯部在大气中裸露的时间等因素有关。为此应尽量缩短铁芯在空气中暴露的时间;控制起吊时铁芯的温度等于或高于周围空气的温度(若不满足此条件时,还应考虑加热措施);当空气相对湿度不超过65%时,铁芯与空气接触时间控制在16小时以内,空气相对湿度不超过75%时,控制在12小时以内。当铁芯温度高于周围空气3至5度时,铁芯在空气中暴露的时间可视情况延长2倍。器身在空气中暴房的时间,是指从开始故油时器身与外部空气相接触的时间算起,到器身再浸入油中,中间所经过的时间。
1.3铁芯线圈的检查:①首先观察铁芯是否有变形和过热现象,铁芯唯一的一个接地点接地是否完好;②查看铁芯的夹紧装置是否有松动现象,其方法是用大小合适的搬手逐个重复地拧夹件螺栓的螺帽,以检查是否有松动现象,如有,随即将之拧紧;③查看油道是否畅通,有无污泥,油道衬条有无损坏、脱落或松动现象;④查看线圈开口压环接地片接池是否良好,有无变形或损坏,打开接地片用2500伏表测压环与铁芯绝缘是否良好;⑤查看穿芯螺丝、木质支架螺丝都是否应紧固,有无防松措施。
2、分接开关的检修
2.1无载分接开关的检修
2.1.1格套在分接开关外面的纸绝缘套筒向上移动,检查分接开关的全部零部件、引线的绝缘及焊接是否良好牢靠,接头有否过热现象,问题不太严重时,可直接处理,若在设备上直接处理不便,可拆下处理或予以更换。
2.1.2用手按压或借助工具检查分接开关触环与接触柱之间的压力。其压力一一般应满足2.5-5KG/平方厘米的标准,而且应该使其在任何一个切换位置都有良好的接触。在检修时,重点检查经常处于运行中的切换位置,看其是否有过热现象,金属表面有否烧伤或变色。由于过热现象大部分是分接开关的压力弹簧长时间运行,使之弹力下降造成的,如果只是只-分头位置有此现象,则可根据运行条件改用其它分头运行或将工作分头临时焊死成为固定连接,待备品找到后,再进行更换,恢复运行。
2.1.3检查分接开关整体是否固定得牢靠,它的机械操动装置是否灵活,操动杆轴销、开口销等是否齐全牢靠。
2.2有裁分接开关的检修
我国生产的带负载调压的变压器有电抗式和电阻式两种型式的分接开关。电抗式分接开关与变压器器身在同一油箱中,电阻式分接开关一般是在变压器油箱中独立隔开一个小油箱放置切换机构,小油箱与变压器的油不相通,它有自己的储油器、呼吸器和气体继电器等。
3、箱壳箱盖的检修
箱壳和箱盖共同构成了变压器的外壳,就像一个密闭的容器将变压器装在里边,通过沿边的螺栓将其紧密连接在一起。由于要安装各种进出管线,所以在箱身上就会钻很多的孔,那么在这些孔和管线的连接处需要使用密封材料将其堵住,防止发生漏油渗油。那么在对其进行大修的同时还应该将这些密封材料全部更换,防止其老化失效而使箱身漏油渗油,对于变压器的安全运行有所保证。
一般情况下,我国的大型变压器都是安装在户外的,除非是有特殊的要求需要室内安装的。这样的话,变压器的运转就需要暴露在自然界中,长期的使用受到自然界的风吹雨淋,霜冻日晒,对变压器造成了极大的损害。由于长期暴露在外,所以在箱壳上就会堆积大量的灰尘,箱孔处的密封材料也会受到腐蚀而老化,密封效果下降,容易出现漏油和渗油,加上灰尘的覆盖,加剧了箱壳的脏污,并且容易发生火灾
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