快速装卸转运木托(物流部生产力改善-).pptVIP

江西五十铃发动机有限公司 编制：物流部 * /23 江西五十铃发动机有限公司 编制：物流部 * /23 编制：刘斌 江西五十铃发动机有限公司 编制：物流部 * /23 编制：刘斌 2018年6月20日 快速装卸转运木托 优化方案 物流部 题 纲 1 选题背景 2 成立小组 3 原因分析 4 制定对策 5 对策实施 6 成果展示 选题背景 选题背景 从 2018年1月以来我公司月产量处于上升阶段，3-6月份平均7400余台，我司转运托盘缺口较大。因此对转运托盘的优化迫在眉睫！ 成立小组 小组 姓名 职责 支持人 胡福生 项目总支持 组长 喻小建 项目推进及实施 协调员 钱金泉 协调项目会议推进工作 成员 熊志文 分析不同机型托盘通用化的可行性 成员 邱维坚 协调技术提供VM机型整机数模 成员 冷彪 协调技术提供4JRZ4E机型整机数模 成员 丁志鹏 实施验证并反馈问题 成立小组 问题分析 问题分析 A.VM机型现有木托盘种类8种，4J机型现有发运铁架种类3种，由于VM机型产量上升，托盘种类较多，导致供应商供货困难。 B.VM因托盘种类较多，供应商供货周期长，现场作业人员易选用错误。 VM机托盘型种类8种 问题分析 转运托盘不够 原因分析 作业熟练度 人 料 法 环 机 物流设备 缺乏 木托盘制作时间长 发运区面积不足 托盘重复 使用率低 工作小组对转运托盘不够的原因分析讨论有以上可能因素，最终认为木托盘制作时间长、托盘重复使用率低、托盘种类多为要因。 要因 要因 托盘种类多 生产计划调整 物料不合格 未做安全库存 要因 制定对策 A. 整合木托盘种类，进行通用化设计 制定对策 制定对策 B.简化木托盘制作工艺，加快供应商交付速度 VM机型 做到管理可视化， 异常可见化！ 493机型 4J机型 C. 编制通用木托盘使用规范 制定对策 对策实施 对策实施 STEP1 针对VMRZ4E4J三种整机数模比对 对策实施 STEP2 设计通用化木托盘 对策实施 供应商制作通用化木托盘 STEP3 三种样件托盘进行整机装卸验证 对策实施 作业人员现场培训 STEP4 编制通用托盘选用规范 效果展示 目前3种通用托盘可兼容之前13种托盘发运架，通用化效果显著。 效果展示一 通用化效果显著 改善前 改善后 效果展示二 A.排序区面积下降，排序区单位利用率提高。 B.投料距离缩短，提高投料效率，减少安全风险。 C.新排序区容纳台套数为240台，应对生产调整更加灵活。 序号 参数 老状态 新状态 区 1 单个木托制作时间 950 m2 2 重复利用次数 73 m 3 最大兼容数量 4 个 减少21% 缩短64% 效果展示三 排序区 谢谢 江西五十铃发动机有限公司 编制：物流部 * /23 江西五十铃发动机有限公司 编制：物流部 * /23 编制：刘斌 江西五十铃发动机有限公司 编制：物流部 * /23 编制：刘斌