弹簧支吊架的分类及选用.PPTVIP

支架弹簧（F1型） 支架弹簧（F2型） 横担并联吊架弹簧（G型） G型吊架弹簧是由两只弹簧特性相同的E型吊架弹簧倒置和横担连接而成。横担结构一般为双槽钢，小规格吊架也有使用T型钢的。横担与吊架弹簧壳体的连接方式大多采用焊接，也有螺栓连接。横担长度可随用户需要在一定范围内变化。G型吊架弹簧适用于水平管道双吊杆吊架。它可节省安装空间和缩短横担长度，还能保证两只吊架弹簧的弹簧特性相同。 横担并联吊架弹簧（G型） 支吊架弹簧的选用原则 荷重变化不应超过工作荷重的25%； 弹簧的安装荷重或工作荷重不应大于弹簧的最大允许荷重； 弹簧串联安装时，应选用最大允许荷重相同的弹簧，此时热位移值应按弹簧的最大允许荷重下的变形量比例分配；并联安装时，应选用相同的型号，其荷重由两侧弹簧平均承担。 在弹簧特性能承受支吊架的冷态荷载和热态荷载，而且荷载变化系数不超过规定值的前提下，力求选用较小规格的弹簧。 支吊架弹簧的选用原则 根据生根部位的结构形式和管道的空间位置结合各种类型弹簧的特点，选定弹簧支吊架的形式； 如果所选弹簧的荷载变化率不能满足要求，可以考虑选用工作位移范围较大的弹簧。加大工作位移范围后还不能满足荷载变化率的限制要求时，可考虑选用恒力弹簧支吊架； 支吊架类型的选择 A、B、C型吊架为悬吊型，吊架上端用吊杆生根，下端用松紧螺母和吊杆连接管道。 D、E型吊架为搁置型，底座搁置在梁或楼板上，下方用吊杆悬吊管道。 F型支架为支撑型，座于基础平面或钢结构上，顶部支撑管道。F型分为普通型和带滚轮型两类。当管道水平位移大于6mm时，建议采用带滚轮型或采用聚四氟乙烯板。 当管道上方不能直接悬挂弹簧吊架或没有足够的高度，且管道有水平位移以及荷载超出系列范围时，可采用G型吊架。使用G型吊架应以计算荷载的一半作为选择吊架编号的依据。 典型安装图例 典型安装图例 典型安装图例 可变弹簧支吊架型号的编制方法 按JB/T8130.2的规定： TD XX X XX 支吊架编号 支吊架型式 工作位移范围 可变弹簧支吊架代号 可变弹簧支吊架型号的编制方法 例1： TD30A7表示允许工作位移范围30mm，上螺纹悬吊型，7号可变弹簧吊架。 例2： TD30F16表示允许工作位移范围30mm，支撑搁置型，16号可变弹簧支架。 例3： TD90B8表示允许工作位移范围90mm，单耳悬吊型，8号可变弹簧吊架。 支吊架编号的确定 根据管道运行的计算工作载荷、工作位移量、位移方向，查表1（载荷位移选用表）来确定。 若管道位移方向向上，一般从表1内的中线和上粗线之间查得工作载荷，再按位移量往下查得安装载荷。 若管道位移方向向下，一般从表1内的中线和下粗线之间查得工作载荷，再按位移量往上查得安装载荷。 选用时，不论管道向上或向下，均要使工作载荷和安装载荷在表1的上下两粗线之间，并满足载荷变化率不超过25%的要求。 载荷变化率的确定 载荷变化率的大小由下式计算： 载荷变化率= 工作载荷-安装载荷 工作载荷 ×100%≤25% 式中：位移向上时，安装载荷=工作载荷+位移量×弹簧刚度 位移向下时，安装载荷=工作载荷-位移量×弹簧刚度 经表1查得的安装载荷和工作载荷均应在上下两粗线之间，但在位移量较小时，可能出现在中线和某一粗线之间。安装载荷和工作载荷查得后，须按上式进行载荷变化率验算，当载荷变化率大于25时，可选用大一档的工作位移范围，查得安装载荷。在无法满足满足载荷变化率不大于25%之要求时，可选用恒力弹簧支吊架。 限制荷载变化率的原因是防止过大的荷载转移，即防止从安装状态变化到操作状态过程中弹簧荷载变化太大，这一部分变化的荷载将转移到相邻的设备和支吊架上去。 整定弹簧支吊架的锁定 弹簧支吊架在出厂前应按设计要求将荷载整定在冷态荷载位置。锁定装置在管道进行水压试验或其它需要时，将弹簧支吊架锁定成刚性支吊架来使用。通常，弹簧支吊架应有2倍于正常工作荷载的承载力。 整定弹簧支吊架的锁定 以前通常使用销钉来锁定弹簧。为避免锁定销钉开孔对外壳筒体和弹簧压盖的削弱，并便于预先批量装配，现在通常使用定位片来代替锁定销。上定位片用于限制弹簧在冷态未承载时向上反弹；下定位片则是防止管道水压试验或清洗时弹簧过载。 当弹簧吊点位移较大，采用单个可变弹簧不能满足要求时，可采用可变弹簧串联。 可变弹簧串联只适用于弹簧吊架，不适用于弹簧支架。采用可变弹簧吊架串联时，应选用最大荷载相同的弹簧。 串联弹簧的特点是，每个弹簧中的荷载相同，选用最大荷载相同的弹簧可以充分利用每个弹簧的承载能力。 应注意的是，可变弹簧串联所需的安装空间较大，且稳定性较差。 在以下场合可考虑采用可变弹簧支吊架并联： 1）管道荷载超过一个可变弹簧所能承受的最大允许荷载； 2）管径较大，