2016-2017年度工作复习总结.docxVIP

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2016-2017年度工作总结 一、主要工作内容及收获: 自2016年7月-2017年8月,所做工作具体如下: 1、负责地铁2#线麦岛站、海游站、海川站量价核算,本年度主要进行海川站A号、B号、消防、风道出入口;麦岛站、海游站、海川站的站台板、轨顶风道、楼梯等内部结构;麦岛站、海游路站机电装修及精装修量价核算;变更等。 负责地铁1#线安子站及安薛区间量价核算,本年度主要进行安薛区间明挖围护结构、安子站围护结构量价核算。 负责地铁4#线本标段控制价编制,主要负责沙崂区间、崂山六中站、崂西区间、西登瀛站。 负责11#线蓝色硅谷,负责海世区间、北北区间、北九水车站预算及核算工作。 负责6#线本标段控制价编制,主要负责富春江路站、朝峨区间、富钱区间。 收获: 这一年主要以地铁为主,每一条线都有不同的收获,认识也由浅到深。感触最深的是在4#线控制价过程中,第一次以负责人的角色参与其中,与普通参与者的心情一样,感到荣誉,但更多的是责任。编制过程中不仅局限于编制成果,也关注地铁控制价编制的基本程序,并对标准化有了初步的认识。编制过程中考虑问题仍不全面,并且对软件取费设置未检查,导致控制价编制取费错误。感谢王老师的承担,及给予的机会,对我来说是一次锻炼,更是一种信任。从此刻开始真正意识到自己要独当一面,有能力独立完成项目。 总结了4#线的经验和教训,6#线的编制工作更为顺畅,特别注意容易出错的地方,并仔细研究标准化,对其认识更加透彻。通过标准化指导控制价的同时,强调结合现场实际的重要性,避免造成后期的严重偏离及不平衡报价等。 蓝硅线不同于其他线,没有做控制价,过程中的各项工作也没有,前段时间轻松了,后期的预算工作问题多多,做预算的过程中,因不熟悉桥梁工程的定额,部分工程量需要重新进行合并或拆分,增加了工作量。目前预算工作正在进行,学习高架方面的施工工艺、施工方法的同时,尚需听从总体的安排,相互配合的将工作做好。 二次结构及粗装的项目比较分散,核对比较复杂,加之存在描述不清的情况,需设计反馈,过程比较缓慢。精装修项目比较整装,计算效率较高,可以很容易完成甲方要求的在核对之前各家出具计算底稿的任务,这样在三方核对的过程中,稍作对比,就能发现问题,并将有问题的仔细找原因改成即可,可大大提高核对效率。 所谓学有所长,术有专攻,随着地铁工作的紧张有序的进行,个人对地铁的研究逐渐深入,逐渐变广。在各条线路工作不冲突的情况下,正常进行是没有问题的,一旦各条线路工作聚集,就顾头不顾尾。为保证地铁工作顺利进行,保证甲方对我们工作的满意度,应当适当增加地铁人员,并加以培养。在我们共同的努力之下,相信在之后的工作中会做的更好。 2、参与结算审核。负责海大体育场南、北看台的结算审核;财政局项目负责瑞纳紫轩、中冶英郡土建部分的审核。 收获: 甲方对于现场勘查情况高度重视,各方多次勘查现场。对现场道路、人行道宽度等便于测量的部位进行实测实量,各类井内情况现场打开确认,查看内部部件是否齐全,为新建还是原建等。并做好现场勘查记录,让各方人员签字确认。对于隐蔽工程,按照施工时的记录进行计算。 因未提供电子版图纸,无法准确测量弧形道路面积,用比例尺尽量准确的测量,最终测量结果与施工单位达成一致。核对过程中注意查看是否与安装部分有重合部位,措施费包死,查看与中标价是否一致,新增项目组价的原则是否与投标时一致。 做海大项目的时候,感觉土建结算项目经验不足,仍需在过程中虚心请教学习,不能放过每一个细节。随着做的项目逐渐增多,每一次都会有新的问题,也会有遗漏的的地方,在今后的工作中会多加注意,在审计方面做到全面,深刻。打下坚实的基础,以不变应万变,不断总结、积累、发现。 3、参与陕西农网项目,配合会计进行工程方面的审计,将2011-2015年宝鸡、陈仓、凤县三个地区的农网工程进行检查。 收获: 第一次负责农网项目的工程部分,一开始持怀疑态度,担心不能保质保量的完成。在审核过程中听从组长安排,首先克服工作量大,时间紧急等众多因素的考验,将时间节点倒排工作计划,细化工作任务,明确工作目标,从而保证了每日的工作量。第二,学习拿来主义,借鉴其他所审核说明,累计审减点以及问题点,重点审核2015年项目。 功夫不负有心人,查阅各种资料学习费用的计算、定额的正确套用、以及配电网软件的使用等,审核工作逐渐有序进行。克服众多困难相对完美的完成一项工作时,每个人的成就感很强烈,对自己的能力又多了份肯定,对未来也多了一份信心。 二、总结: 回忆在公司的三年时间,从最初的只能算量,到现在量价一起审核,每一次量的积累,才达到了质的飞越。细数这一年来做过的项目,每一个都有不同的收获,而对于专业知识不牢固,但学习能力强的我来说,每一次都是温故知新、熟能生巧的机会。 感谢大地提供的优秀平台,感谢各位领导的悉心栽培,

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