尺寸公差与配合.PPTVIP

第二讲 尺寸公差与配合 学习要点 1.互换性及公差种类。 2.尺寸公差。 2.1 互换性及公差种类 1.互换性的含义 在机械制造业中，零件的互换性是指在同一规格的一批零部件中，可以不经选择、修配或调整，任取一件都能装配在机器上，并能达到规定的使用性能要求。 2.互换性的分类 互换性可分为完全互换与不完全互换。 2.1 互换性及公差种类 3.公差 将同规格的零部件的几何参数控制在一定的范围内就能达到互换的目的。也就是说，要使零件具有互换性，就应按“公差”制造。 4.公差种类 尺寸公差、形状公差、位置公差、表面粗糙度。 2.2 尺寸公差 1.孔与轴 （2）广义孔与轴 （1）孔—D 轴—d 2.2 尺寸公差 2.尺寸术语 （1）尺寸 基本尺寸 (孔D、轴d)——标准尺寸，研究公差的前提是基本尺寸相同。 （2）基本尺寸 （4）极限尺寸 最大极限尺寸 最小极限尺寸 （3）实际尺寸 实际尺寸(孔Da、轴da)——加工后通过测量所得的尺寸。但由于测量存在误差，所以实际尺寸并非真值。同时由于工件存在形状误差，所以同一个表面不同部位的实际尺寸也不相等。 极限尺寸——允许尺寸变化的极限值。 最大极限尺寸（孔Dmax、轴dmax） 最小极限尺寸（孔Dmin、轴dmin） 2.2 尺寸公差 3.实例 车床尾座在加工和装配过程中尺寸精度体现在零件图和装配图的技术要求中，如图1、2和3所示。 识读图样中的尺寸公差及配合标注时，应该获得以下信息：基本尺寸、极限偏差和公差、精度等级、基准制和配合类型以及极限盈隙。 图1 车床尾座螺母零件图 图2 车床尾座顶尖套筒零件图 1.顶尖 2.尾座体 3.顶尖套筒 4.丝杆 5.螺母 6.滚动轴承 7.后盖 8.挡圈 9.手轮 10.手柄杆 图3 车床尾座装配图 2.2 尺寸公差 4.偏差 偏差——某一尺寸减其基本尺寸所得的代数差。 （1）极限偏差——极限尺寸减去基本尺寸得到的代数差。 上偏差：最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，符号（ES、es）； 下偏差：最小极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差，符号（EI、ei）； 2.2 尺寸公差 （2）实际偏差（Ea,ea）——实际尺寸减其基本尺寸的代数差，在实际中称为误差。偏差可以为正、负或零值。 （3）零件尺寸合格的条件： 2.2 尺寸公差 5.公差 5.基本尺寸、偏差和公差三者关系 2.2 尺寸公差 6.公差带 ES EI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . es ei 0 + - 基本尺寸 零线 孔公差带 轴公差带 （3）公差带图 （1）零线 （2）公差带