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7.经粉煤灰- 石灰- 硫酸盐混凝土桩处理后的复合地基承载力提高20 %~50 % ,对于淤泥质地基承载力提高幅度可达100 %以上,加固效果明显。复合地基承载力随置换率的提高而提高。 8.我这次的 软土地基处理的新工艺非常适合于条件比较差的现场环境施工,研究结果显示,处理相同面积的桥台地基与传统的技术相比,会比原综合工程造价降低15 %~10 %。 四.总结结论 由于本项目对软土地基加固效果是综合的,仅通过实验室试验和原位测试还不能完全反映加固效果,进一步的研究还应对地基沉降等进行监测,以更为全面反映本研究所采用的工艺与材料在强度、耐久性等方面的优势。这样才能使软土地基地承载力得到更进一步的提高,更好地保证建筑物的安全。 软土地基处理的新工艺 首先我们来认识一下软土,顾名思义软土就是指土的稳定性较差,承载力较差,变形较大,含水量较高、一般已达到其饱和含水量的地基土。这类土一般被认为不合适在其上建造工程。 下面我们来介绍一下目前的软土地基处理技术 目前可用软土地基处理技术比较多,如石灰桩、 碎石桩、强夯法、高压喷射注浆法、深层搅拌法、真空预压法、砂井法和塑料板排水法都得到了广泛的研究和应用。在这些技术和方法中以粉喷桩或CFG桩用途最广,但这些技术与方法要么需要大型设备,施工难度比较大,要么对材料要求比较高。粉喷桩设备机具大型且自重大,不利于地基力学性质较差或工作区域狭窄的场地施工,而且由于耗电量大,野外作业需要的配套规模大,转场费用高,并且还会由于排污造成施工区域水质污染,所以对于小区域或复杂地形施工不便。 CFG桩需要掺用比例的水泥,因此工程成本高,设备机具规模大,且加固后桩间土的基本力学性质改善有限,达不到加固的目的。 我认为软土地基处理的新工艺是 粉煤灰- 石灰- 硫酸盐的工艺原理处理方法 工程建设过程中,合理的选择地基处理方式是个 棘手的问题,特别是小桥基础,地基为浅层软基,碎石桩、粉喷桩等传统方案不能满足承载力要求,设计人员多设计为群桩基础,造成不必要的浪费。经研究,粉煤灰- 石灰- 硫酸盐混凝土是一种中粘结、半刚性、更高承载力、施工机具小型化、施工方便、经济实用处理方法。 一.实验室分析 1 . 桩体材料吸水性的研究 为了研究材料吸水后体积的变化情况,实验室对 多种胶凝材料配合比进行了试验研究。分别进行有、无集料配合比研究,观察含水量与体积收缩量之间的关系,寻找最小体积时的含水量值,并对比有、无集料时体积收缩的规律和程序。 实验室研究主要确定吸水后什么时候或者说吸 水达到什么状态后进行密实比较合理。 对材料密实度,吸水率的测试 如吸水率和密度 2. 桩体力学性质的测试 模拟桩体力学性能测试主要测定其样芯无侧限抗压强度桩体耐久性试验 针对地基处理和桩体材料的特殊性,桩体材料的耐久性方面主要研究其耐水性质,另外通过较长时期的观察不同龄期样芯抗压强度的发展趋势,同样也能佐证其耐久性的好坏。 耐水性研究主要通过测定桩体的饱和含水量抗压强度与干燥抗压强度之比来判断。软化系数大于0. 85 就认为是耐水的。 3.桩间土物理及化学性质的测试 在对加固前后土体化学分析可以一定程度上反映基本系统混凝土桩对桩间土化学固结作用的存在。 由于化学作用,必然会改变土体固体颗粒的形 貌,据以往的相关研究反映,这会带来土体颗粒级配的变化,为了对比加固前后颗粒级配的变化情况 二.现场实验 现场试验主要研究不同机械的成桩效果以及成桩工艺的影响,试验时采用多种配合比及桩间距进行,以便分析不同配合比对桩体承载力的影响,不同桩间距对复合地基承载力的影响。 1.成桩机械 采用施打公路护栏立柱的轻型打桩机成孔,拔出导管,孔内下料。 采用经改装后的轻型振动成桩机成孔,导管采用空心活瓣式桩尖,管内下料振动拔管成桩 2.成桩工艺 打桩顺序对成桩质量的影响。在同一场地内进行连续打桩和跳打试验,5~10 d 后开挖观察桩身成桩效果,结果发现在饱和软粘土和淤泥质土中打桩顺序对成桩没有影响;而在松散粉土和砂土中,连续施打形成的桩多为不规则圆形或椭圆形,而跳打形成的桩虽然形状较圆,但桩身多有裂隙,甚至有挤断的情况,这是因为这种复合材料桩早期强度低,侧向销有挤压就会产生裂缝,甚至断裂,因此建议采用连续施打顺序施工较好。 拔管速度对成桩的影响。拔管速度过快,会导致成桩直径较小,甚至产生缩径或断桩;拔管速度过慢,由于振动时间长,会使得桩体下部粗颗粒材料含量较多,桩顶细颗粒材料含量过多而降低强度,也容易产生离析。因此,一般建议拔管速度为1. 0~1. 5 m/ min。 活瓣钻头对成桩质量
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