架空绝缘配电线路防雷保护措施技术经济比较.docxVIP

架空绝缘配电线路防雷保护措施技术经济比较.docx

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架空绝缘配电线路防雷保护措施技术经济 比较 【摘 要】本文针对几种常用的架空绝缘配电线路防 雷技术措施,展开了比较详细的讨论,进行了技术经济比较。 强调指出,在确定架空绝缘配电线路防雷技术措施时,必须 综合考虑影响线路耐雷水平的各个因素。特别强调的是,充 分降低接地电阻,完善防雷接地装置尤为重要。 【关键词】架空绝缘配电线路;防雷技术;接地电阻 0引言 清涧供电分公司管辖的东清电网,区内崇山峻岭延绵不 断,年平均雷暴日在20-60天之间,属于多雷地区。随着城 市电网与农村电网的大规模建设与改造,架空绝缘配电线路 遭受雷击断线和绝缘子击穿事故日益增多。笔者认为有必要 对于几种常用的架空绝缘配电线路防雷技术措施展开分析 讨论。 1雷电过电压基本概念 1.1直击雷过电压 带有强烈静电电荷的雷云对地放电过程中,如果直接击 中的地面物体是电气设备或输配电线路,就会使设备或线路 遭受直击雷过电压。这种直击雷过电压可以达到数千千伏或 者数万千伏,雷电流可以达到数百千安,严重危害供电系统 的安全经济运行。 1.2感应雷过电压 输配电线路上受雷云感应的束缚电荷,在雷云对地放电 过程中导线上的束缚电荷沿着导线向两侧迅速运动,形成感 应过电压。感应雷过电压与雷电流大小和导线悬挂高度成正 比,和雷击点与导线距离成反比。感应雷过电压虽然比直击 雷过电压低,但是最髙也可以达到300-400kVo 2几种常用的架空绝缘线路防雷技术措施 2. 1架设架空避雷线 传统方法采用架空避雷线的屏蔽来保护架空绝缘配电 线路,其感应电压可降至1/ (1-k) (k为避雷线、导线间的 耦合系统与冲击系数之积)。此法优点是能较好防止直击雷 且免维护。缺点是防止绕击雷效果不理想,且容易形成线路 反击,综合投资成本最髙,约8000元/km。 2.2安装金属氧化物避雷器(MOA) 金属氧化物避雷器(Metal Oxide Arrester),缩写为 MOA,也称为氧化锌避雷器,可有效地截断工频续流,限制 雷电过电压和配电线路的感应过电压。优点是限制雷电过电 压效果较好。缺点是: 保护范围较小。 安装时必须剥开导线绝缘层,有可能引起绝缘导线 线芯进水,导致导线弧垂处发生化学反应而引发导线断裂。 3)由于氧化锌避雷器(MOA)在运行期间,长期承受工 频电压,容易引起阀片老化,因此要注意维护检修工作。如 果全线路装设,投资成本较大,约6000元/km。如果只在线 路上雷电易发处装设,则投资成本较低。 2.3采用线路过电压保护器 线路过电压保护器吸收国外采用的限流消弧圈的工作 原理,通过限流元件能够快速切断工频续流,可有效限制雷 电过电压,不需要断路器跳闸来灭弧,不会造成供电中断或 影响供电质量。 优点: 1) 可有效限制雷电过电压,防止雷击断线事故,降低 雷击跳闸概率。 信息请登陆:输配电设备网 2) 平时不承受运行工频电压,使用寿命长,可免维护。 信息请登陆:输配电设备网 3) 安装方便,不用剥开导线绝缘层。 缺点:只能防护击穿绝缘导线的雷击过电压,对于其他 类型的过电压则不能起到防护作用,需用导线终端或电气设 备附近的金属氧化物避雷器(M0A)来限制。综合投资成本 约 6000 元/km。 2.4安装电导型放电绝缘子 信息请登陆:输配电设备网 安装电导型放电绝缘子,就是在绝缘导线固定处,剥开 绝缘层,加装引弧放电间隙及特殊设施的金属线夹。雷电闪 络引发的工频续流,将会在该金属线夹上引起燃弧而导致线 路断路器跳闸,从而起到避免烧伤绝缘子和保护导线的作 用。 优点:安装方便,可免维护。 缺点:安装时必须剥开导线绝缘层。 2.5关于防雷接地装置 1) 配电变压器的接地电阻 按照SD292-88《架空配电线路及设备运行规程》规定, 总容量为lOOkVA及以上的变压器其接地装置的接地电阻不 应大于4,每个重复接地装置的接地电阻不应大于10;总容 量为lOOkVA以下的变压器,其接地装置的接地电阻不应大 于10,且重复接地不应少于3处。 2) 柱上开关,隔离开关和熔断器的防雷装置,其接地 装置的接地电阻,不应大于10。 3) 降低杆塔接地电阻是提高线路耐雷电水平的有效措 施。有避雷线的配电线路,其杆塔接地电阻不宜大。 4) 对于土壤电阻率较低的地区,应该充分利用杆塔的 自然接地电阻。采用与线路平行的地中伸长地线的办法,可 以因其与导线之间的耦合作用而降低绝缘子串上的电压,从 而使线路的耐雷电水平得以提高。 3结论 1) 前面所述4种防雷技术,互有优劣。其中采用架空 避雷线、金属氧化物避雷器、线路过电压保护器3种技术, 在各供电公司所属架空绝缘配电线路中都已普遍应用。值得 一提的是,线路过电压保护器的防雷效果是稳定和显著的。 2) 在确定架空绝缘配电线路的防雷方式时,应该全面 考虑线路的重要程

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