城市停车需求、服务规范和改善措施探讨.ppt

一、城市停车资源状况和需求统计分析 以北京为例 停车资源供给和缺口总况 停车资源供给和缺口分布 居住、出行车位调查分析 车位夜间停放状况分析 停车泊位分类构成分析 随意停车调查分析 2011年与2004年停车资源对比分析 停车设施与机动车增长趋势对比分析 车位划分方法与相互关系 1.3.1 全市居住车位调查分析 1.3.1 城六区居住车位调查分析 二、停车运营服务规范问题分析 调研分析 停车改造意见 提供停车位的理念 交通车辆可达性 方便中老年的就医和购物便捷性 提供生命通道 车位形式 非划线车位和划线车位结合 方便出租车的可达范围 完善小区内的静态交通组织，尽量形成单向行驶 协调人车分离 协调生活性公共用地 三、城市停车换乘P+R技术政策 我国各大城市把停车换乘措施作为交通发展战略,缓解交通拥堵的一部分； 停车换乘（P+R）是指，在公共交通尤其是轨道交通辐射线路的郊区和卫星城的一些轨道交通站点附近精心设计与站点衔接良好的停车设施，引导城市外围地区的居民在进入城区前进行交通方式转换，减少中心区的小汽车交通压力。 轨道交通的发展与实施停车换乘的必要性。 平均车行速度低 停车设施不足及规划政策不当 实施停车换乘时，对于具体城市而言，不同路网状况下停车换乘设施吸引小汽车换乘的能力有较大差异，因此，有必要确定指标来决定这种吸引能力达到多大才具备实施停车换乘