城市用地分类及其适用性评价.pptVIP

概况：什么是规划？ 价值观：什么是好的规划？ 第11章 城市用地分类及其适用性评价 第3篇 城乡空间规划 是什么影响了规划？ 怎样分析它们？ 空间规划有哪几种？ 怎样编制它们？ 土地和城市用地的概念、性质、评价以及划分 城市用地的有效整理、综合评价与选择 城市用地的分类与用地构成 城市用地适用性评价 城市用地概述 1 城市用地的概念 第一节 城市用地概述 城市用地是城市规划范围内赋以一定用途与功能的土地的统称。是用于城市建设和满足城市机能运转所需要的空间。 通常所说的城市用地，既是指已经建设利用的土地，也包括已列入城市规划区域范围内尚待开发建设的土地泛称。 城市土地利用规划乃是城市规划的重要工作内容之一，同时也是国土规划内基本内容之一。通过规划过程，具体地确定城市用地的规模与范围，划分土地的用途、功能组合以及土地的利用强度等，以臻合理地利用土地，发挥土地的效用。 城市用地的属性 第一节 城市用地概述 自然属性 社会属性 由于人的活动赋予土地的特性。 权力表征 经济表征 法律表征 城市用地的价值 第一节 城市用地概述 使用价值 建设 生产 景观 交换价值 级差地租 地价 城市用地的区划 第一节 城市用地概述 行政区划——行政建制区划系列 用途区划——功能与性质区划 房地产权属区划——权属区划 地价区划——商品性质 其他区划 城市用地的归属与管理 第一节 城市用地概述 城市用地的归属 中华人民共和国实行土地的社会主义公有制，即全民所有制和农民集体所有制，除农民集体所有外，属于全民所有制国家所有的土地所有权由国务院代表国家行使。 城市市区的土地属国家所有。 中国是何时实现土地国有的？ 7 城市用地的归属与管理 第一节 城市用地概述 城市用地的管理 为维护土地的社会主义公有制，保护和合理利用土地资源，促进社会经济持续发展，国家实行严格的土地用途管理机制。 国务院土地管理部门统一负责全国土地的管理和监督工作，并相应设置县级以上的土地管理机构，行使管理职能。在城市建设用地管理方面，通过土地利用总体规划和城市总体规划的相衔接，通过城市规划管理、城市土地管理相协调的过程，以合理而有效的利用城市土地，推进城市的建设和发展。 第二节 城市用地 自然环境作为一个基本的条件，深深地影响着城市的生成与发展。 人工环境与自然环境交互作用，形成特有的城市环境形态。 环境意识与绿色城市 城市与自然环境 第二节 城市用地 适用性评价 10 在调查研究各项自然环境条件的基础上，按城市规划与建设的需要，对用地进行工程技术与经济性方面进行综合质量评价，以确定用地的适用性程度，为正确选择和合理组织城市建设和发展用地提供依据。 组成自然环境的要素：地质、水文、气候、地形、植被、地上地下资源等； 自然环境条件分析 第二节 城市用地 适用性评价 注意： 由于地域差异，各要素的影响程度和作用大小不同； 个别自然条件，需超越所在的局部地域，从区域来评价利弊； 各环境要素间，有的相互制约或抵消，有的则相互配合加剧了某种作用。 地质条件——建筑地基、滑坡与崩塌、冲沟、地震、矿藏 建筑地基——建设用地范围内不同的地基承载力，对城市用地选择和建设项目的合理分布以及工程建设的经济性，非常重要。有些地基土常在一定条件下改变其物理性状，从而对地基的承载力带来影响。 自然环境条件分析 第二节 城市用地 适用性评价 自然环境条件分析 第二节 城市用地 适用性评价 湿陷性黄土：在上覆土层自重应力作用下，或者在自重应力和附加应力共同作用下，因浸水后土的结构破坏而发生显著附加变形的土称为湿陷性土，属于特殊土。 其他：膨胀土、沼泽地区…… 地下溶洞 自然环境条件分析 第二节 城市用地 适用性评价 宜万铁路 宜万铁路全长377公里，总投资225.7亿元。前身是川汉铁路，1909年由詹天佑主持开建，从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后，经过反复勘测研究，2003年重新修建，绝大部分地域是喀斯特地貌山区，遍布岩溶、暗河等不良地质，世界上最复杂的地质。全线桥梁、隧道的总长度约278公里，有34座高风险的岩溶隧道，全球铁路独一无二，是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路。2010年12月22日10时，宜万铁路在恩施举行首发仪式，正式通车。 15 滑坡滑坡与崩塌——滑坡是斜坡在风化作用、地表水或地下水、人为的原因，特别是在重力的作用下，使得斜坡上的土、石向下滑动（常发生在丘陵或山区，在选用坡地或紧靠崖岩建设时需要注意）在规划用地时，应确定滑坡地带与稳定用地边界的距离。必须选用有滑坡可能的用地时，应采用具体工程措施。 崩塌的成因主要是岩层或土层的层面对山坡稳定造成的影响。当裂隙比较发育，且节理面顺向崩塌的方向，尤其是因争取用地，过分d 人工开挖，导致坡